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无论是在高速公路上，还是城市道路中，我们都能偶尔听到来自某辆汽车“嘭”的一声巨响。这位可怜的车主十有八九是遭遇了爆胎的惨况，这种情况不仅让人感到尴尬，更让人变得手足无措。鉴于此，本期讲师冠丰北京现代售后服务经理张阳为广大车主介绍突遇爆胎时的处理办法。 找准原因：轮胎温度骤升易爆胎 据张阳介绍，爆胎的原因主要是由温度高、超载、超速、路况不好等引起的。 在高温条件下行驶时，由于热胀冷缩的作用，使得轮胎胎体变薄，性能变差，再加上轮胎在行驶过程中不断地发热，气压增高，最终引发爆胎。 车辆超载，尤其是高速行驶的超载车辆更容易发生爆胎事故。胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等问题。还有轮胎的过度磨损、老化、开裂和外伤等也是导致爆胎的原因之一。 轮胎的速度极限都是经过厂家严格计算确定的，超速行驶时，胎温会迅速升高，加快橡胶的老化，易产生脱层和爆裂。此外，路况不好也容易造成爆胎。 判断位置：前后轮爆胎应区别处理 张阳告诉记者，爆胎之前车辆会发出预警，车主们要细心留意。比如方向盘突然不正常摆动，轮胎冒烟等等，提前做好爆胎的应变工作，以防措手不及。爆胎时切勿停车，应控制好方向盘，缓收油门，打开双蹦灯，并在认清后方路况后，紧靠路边停车。转弯时后轮爆胎，车尾会向外侧甩去，这时更要不断地修正转向盘。如果真的爆胎了，前后轮的处理方法也是不同的。 如果是前轮爆胎，一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后应在车后竖立警示三角牌，防止二次事故。 如果是后轮爆胎。车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里要强调一下，与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。 日常保养：预防爆胎三项注意事项 要想预防爆胎，需在平时对轮胎多加保养。张阳为车主们介绍了三种护理方法。 首先，要提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速公路前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。 其次，要定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。 最后，要定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。 (本文来源：信息时报 ) |
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