罗湖桥位于香港新界与深圳罗湖区西南交界的深圳河上，原是一座木桥，始建于清朝末年，桥面有一条黄色油漆线为分界。因九广铁路由此通过，1906年初动工，改建成铁路桥。后罗湖铁路桥于1957年重建，后来广深公司经过电气化改造，成为内陆通往香港的惟一铁路大动脉。2003年新罗湖铁路桥建成，这座见证深港两地百年历史巨变的罗湖铁路老桥已经被修葺一新，作为文物桥被整体迁移，安放在深圳河与梧桐河交界形成的回廊内，其周边还进行了绿化，供游人参观。
因为当时出于朝鲜战争的特殊时期，罗湖口岸还采取了特殊措施，禁止美国产品进入中国：
根据1951年3月6日政务院公布的《中华人民共和国禁止国家货币出入国境办法》，罗湖口岸对人民币的控制极为严格。
