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自2011年终拥有AT1.6L淫浪以来，传说中的朗逸雨刮异响终于毫不留情的落在了我的头上！ 或许拥有朗逸的车友百分之99.9都会出现这个问题。 网上太多的支招帖子，可惜没有一招能真正化解雨刮异响！ 其中最让人信服的扭雨刮骨一招也一时被各个地区的4S所采纳，可惜也只能解决三两月的异响！随之而来的异响还是会骚扰你的驾驶情绪！ 本人一直在自己淫朗身上研究这雨刮异响的原因，今天终于真相大白，解决后，得到的结论是，设计缺陷！ 可是我们拥护的上海大众竟然没有一个可以让我们葱白的工程师在这么多年来给以回复异响原因！ 最终靠我们这些小学毕业的百姓来帮他解决各种棘手技术问题！ 数落了半天，基本已经招来了众多狼人的拍砖，下面详细分解： 一，问题描述：朗逸雨刮异响，且气温在10度以下，尤其严重 二，新车故障机率：百分之99 三，原因：雨刮条在动作时不能有效得到返回斜面 四，故障分析： 1.在动作时，雨刮条不能即时有效得到返回斜面，造成逆斜面运动，从而导致雨刮异响 2.导致此逆斜面动作的最重要问题就是雨刮向着玻璃一面的压力过大，压力和雨刮条的柔度比例不匹配 3.造成压力过大的原因就是雨刮根部的拉力弹簧，该弹簧严重不合格或者说弹簧力度严重不符合朗逸雨刮，或许是大众公司为了让材料通用，朗逸雨刮压力弹簧采用了大众其他车型雨刮压力弹簧。
五，故障解决：拆掉两个雨刮根部的拉力弹簧，适当对弹簧进行拉伸，让原来拉力过大的弹簧减小三分一，然后装上，此时再向上拉起雨刮条，压力明显减小，开动雨刮，异响完全解决，测试半年，不再有异响，而且雨刮磨损也变慢，寿命增加！ 注意：减小该弹簧拉力请最好用相应设备操作，从而减少弹簧报废的可能！
应各位狼人的建议加以补充： 有人会提出减小雨刮压力弹簧的力度，玻璃能刷不干净么？ 答案：对调整后的雨刮测试5个多月，没有发现你所讲的刷不干净的问题 如果真有刷不干净，那也是你的车挡太脏，那么请将雨刮水加一点洗涤剂，跟雨刮压力大小关系不大， 现在我研究出来的是压力过大，超出了标准，想挂干净车挡，不是单靠压力来完成的！或许这就是大众工程师的头脑！
3月28日补充： 此贴遭57楼兄弟拍砖 现对该兄弟以技术上的手法回复他
还有个重要的问题就是，为什么有的狼友换无骨就立马见效，这个我也研究过，无骨是笔直的，因为朗逸的副雨刮和别的牌子车系完全不同，朗逸的副雨刮是弯曲的，不是直的，而别的牌子车系基本都是笔直的，我说的弯曲有可能被你误解，你可以对比朗逸的两根雨刮，站在车头右侧，看两根雨刮，主雨刮是笔直的，副雨刮在玻璃上不是一条直线（不知道怎么描述,看下图)，所以副雨刮在向上运动时会产生铲的状态，所以在某种情况下也会发生大家所说的异响！向下运动时产生的是刷，所以问题当然会好很多！ 这个弯曲不是刮条造成的，完全是雨刮主骨的原因，只需要把整个副雨刮换到，包括刮条上面的主骨换掉（不包主杆)，采用笔直雨刮主骨，就不会再有异响，这就是大众为什么不召回的原因，因为涉及的车辆太多了！他们也不想损失太多！ 所以我会说设计缺陷！没想到遭到拍砖！ 在大众不愿意召回的情况下，副雨刮全部换掉当然不是车主首选，那是大众的事情，不能祸害百姓。最简单不花钱的DIY解决方法就是减小弹簧拉力，可以百分百解决问题 
这次解决雨刮问题总结: 如果我们尊敬的上海大众能把朗逸全部召回，然后（采用加多一圈的弹簧，或者换掉副雨刮），采用笔直的负雨刮，是件多么伟大的事情，我想全国的狼人都会再次继续葱白上海大众！期待中！
补充图参考： 我当年向往的淫朗  雨刮抬起  修正雨刮压力弹簧  再次补充： 楼下有众多狼友反馈说用拉伸的方法减小弹簧拉力不精准，会造成弹簧报废，那么昨晚有仔细研究了一番，找到最合适最科学的方法，我们知道弹簧是一圈一圈扭曲累加的，那么我们只要反方向把弹簧的两头旋转一圈，就可以很好的控制减小弹簧拉力尺度！见下图  |
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