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水 陆 城 门
迄今，世界上有两座水城，一在意大利的威尼斯，一在中国的苏州。而世界上的水陆城门，除了苏州，哪里还有，不得而知了。古代苏州依水筑城，于是便形成了“通门二八，水道陆衢”的城市格局。春秋末，伍子胥建的苏州城有八座城门，且均为水陆二门并列。充分利用水之利，巧妙构筑八对水陆城门，是古代苏州水城的特色。
阊门，一座劫后余生的城门，今仍屹然立于城西北。有说，“城立阊门者，以象天门，通阊阖风也”，这是阊门名字的由来。还有一说，吴国讨伐楚国，阖闾亲率大军，浩浩荡荡从此门出征，一举挫败楚国，因此，阊门又名破楚门。西晋陆机《吴趋行》诗咏：“阊门势嵯峨，飞阁跨通波”，足够让我们去想像晋时这座水陆城门的恢宏气势和柔美水景观。宋时范成大所撰《吴郡志》云：本朝承平时，门上亦有楼三间，甚宏敞”。元代至正十一年（公元1351年），阊门重修，清初修建门楼。明清一段时期，阊门曾有完整的水陆城门和瓮城。陆城门护城河上设吊桥，进得城门直通阊门大街（今西中市）。水城门在陆城门以北，跨下塘街河。门外有聚龙桥。阊门的陆城门，南北还设两个童梓门。公元1860年，阊门瓮城毁于太平天国战争。民国十六年（1927年），为解决交通狭窄问题，阊门月城被当局拆除。民国二十三年至二十五年，阊门被改建，仿新建金门罗马建筑式，两边增辟侧门，各宽2.5米，高4米，中门宽9米，高10米多。二十世纪五十年代，阊门虽嵯峨，却也挡不住“大跃进”的狂潮。狂潮之后，见证和维系阊门历史的，是唯存的一截残壁断垣。五十多年的风雨，半个世纪的守望。 2004年，苏州市政府决定重修阊门，在实施吊桥及阊门陆城门项目时，发现了被湮没的水城门遗址。历时两年，在市政府环古城风貌保护的工程中，阊门得以部分修复。陆门设主侧门，上复建城楼。水门也终于重见天日。修复的水城门，高13米，宽8米，水下部分深6米。经绿化整治、景观配套等项目的实施，阊门又展现了水陆城门并开的历史风貌。
胥门，因了在历史上的功能作用，一度名扬四海。它位于苏州城西，今与伍子胥塑象相伴。《吴地记》记载：“本伍子胥宅，因名”。也有文献记载，胥门又名姑胥门，因姑胥山得名。南宋初，胥门城头上曾建有“雄丽冠三吴”的姑苏台馆。《吴郡志卷七?官宇》对此有较详细的记述：“此门出太湖道也，今水陆二门皆塞，而新姑苏台馆乃据其上”。姑苏馆于宋时绍兴十四年郡守王唤所建，其“体势宏丽，为浙西客馆之最……使者岁再往来此馆，专以奉国信，贵客经由，亦假以舣船……”，姑苏馆是宋元以来官府迎送官员与传递文书的水上驿站，民间称“接官厅”，现胥门和南面一段城墙，及百花洲公园均在其范围。胥门于元代至正十一年（1351年）重建，因河道直通太湖，为防洪水泛城，不再设水门。清代城开六门，其他各有水门，胥门除外。胥门虽然幸免于大拆城墙的特殊年代，留得一个城门，却也苟延残喘。留存陆门为明清重修，原至正十六年张士诚增建瓮城，早在民国时期就被拆去。东向城门尚存横额“胥门”二字，也字迹毁损难以辩识。门洞左右残垣长约65米，残高7.2米。2003 年4 月，苏州市政府重修胥门。城门修旧如故，拱门高4.65米，宽3.3米，纵深11.45米。门洞由三道砖砌拱券组成，第二道与第一、三道垂直相交砌筑，结构同盘门陆门内门。2004年，第28届世界遗产大会在苏州召开，修葺一新的古胥门和百花洲，迎来了有史以来最尊贵的客人——来自世界文化遗产所在地的与会代表。胥门声名更为远扬。
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 相门，最早称作匠门，原位于城东。据传，干将在此为阖闾铸剑，故又名干将门。关于相门，《吴门表隐》有“隋时塞”的记载，但《吴地记》有“今陆路废”的记载。由此推测，唐末相门的水门也许还存在。宋代《吴郡志》云：“此门本出海，道通大海，沿松江下沪渎，今废”。鉴于此志，可知南宋时水陆两门已全雍塞。此门于民国二十三年至二十五年（1934～1936年）重辟，二十世纪五十年代后，相门被拆除，它的秀美身姿，只能见于三十年代的老照片中了。1980年发掘相门水门考古发现，水门建筑在青灰色的生土层上。基础有纵横交叉的楠木块木及圆木堆筑而成，基础之上放有千斤重的青石门臼，筑有水上门和水下门。水门的木基础，炭十四科学测定为汉代之物。
娄门，原位于城东南。因秦时有古左鸟县，据说也有过左鸟门之称。水城门与陆城门各有外、中、内三道，皆设以闸门，内城陆门筑有城楼，防守设置坚固严密。清《重修娄门城墙水关碑》，记载了道光五年（1823年）重修娄门的情况：“河中有横排木椤地干，档中横排巨木，年久皆朽坏；良以土性浮松，非木不能重，可见古人因地制宜之深意。易以木材，且加复石板……”。从中可知古娄门水关构造之一二。大约在民国三十七年（1948年），娄门的外城、中城陆门及内城陆门上的城楼先被拆除，1958年，内城陆门与三道水门也被拆除。
齐门，原位于城北，是一座很有故事的城门。据史书记述，公元前517 年，吴王阖闾败楚后，准备攻打齐国。齐景公畏于日益强大的吴国，送女儿至吴国为人质，嫁与吴国太子波，以求吴齐暂时结盟。齐女年少，思念故土，日夜啼哭，相思成病。为此阖闾令造北门，上置九层飞阁。齐女登阁望乡，故又称“望齐楼”。齐门有三道曲折城门。水城门在内城西侧，上有二层城楼，俗称鼓楼。五十年代，陆门与城楼先遭拆除，1978年，因修建水闸，水城门又被拆。在清理古水门基础时，考古人员对其结构作了详细的记录：“齐门水城门为南北向，在陆城门的西边。它的基础结构是木排为主，木排是置于水门下，河底上，共计有100余根，圆木分三层叠压。中层50根圆木为东西向，由南往北挨铺在生土层上。木长8.35米左右，直径0.28～0.35米，南北全长15.2米。在这50根圆木的东西两头上下各承压着南北向的6根圆木，即上层、下层，圆木规格与中层相似……。三层木用长40厘米、截面为2×2厘米的铁钉加固，使整个木结构无移动之虞。另外在排木南北各树有一排木桩使之更加坚固稳定。后桩长0.90～1.10米，直径0.08～0.12米不等。在中层圆木两端上面对称盘砌四层长1.15米，宽0.9米，厚0.27米的青石，筑成长11.5米，高1.1米的石驳。石驳上面是砖砌水门城墙拱圆结顶，与今盘门环洞水门相同”。(《苏州文物资料选编》第82～83页)
平门，原位于城北。《吴地记》云：“平门北面，有水陆通毗陵，子胥平齐，大军从此门出，故号平门”。古平门何时废塞年代不详。民国十七年（1928年），重辟平门，建并列城门两个。门洞高大，但无城楼，有外城河，而无内城河，也不再设水城门。重修的城门在1958年被拆除。
蛇门，据说位于城南。《吴地记》云：“在已地，以属蛇，因号蛇门”。古人用天干地支按顺时针方向来表示方位，“已”指南略偏东方位，蛇门由此得名。另有一说，越国在东南，处“已”方位，吴国“欲东并大越”，故在筑蛇门时，于门首上制作一条木蛇，其首北向，寓意越国臣服于吴。宋初，蛇门被填塞，日久废毁，踪迹全无。其古城址确切位置何在，后人说法不一。
盘门，苏州人称之“冷水盘门”。正因为它位于偏僻的城西南，才躲过了拆城一劫。盘门曾名蟠门，据说吴王命在城门上刻作木蟠龙为镇物，表示制压越国。此门又因“水陆萦回，徘徊屈曲”，故又称盘门。盘门为迄今保存较完整的古代水陆城门。现存盘门是元末至正十一年（1351年）重建，又经明清二代续修的历史遗存，由水陆城门、瓮城（月城）、城楼及两侧城垣组成。城墙下部砌筑为青石，水城门洞下部为紫褐色武康石砌。其建筑结构十分科学，水城门傍南，陆城门依北，互相错列配置，平面图视呈曲尺型。陆门和水门各设两道。两道陆门朝东方向，第一道为外城门，门洞宽3米，深7米，第二道为内城门，门洞宽4米，深15米。出于军事防御的需要，按“城门不相对，道路不直通”的原理设计，两道门不在一直线上，站在第一道门口，看不到第二道门，作用为屏蔽。门洞中间有通天狭道，系放门闸之用。两道陆门之间，为方形瓮城。古有战事，诱敌入瓮城后，前后两道门同时放下，敌军便成“瓮中之鳖”。第二道陆门上方，开有“品”字形小口，是专防敌军火攻的设置，视同消防设施。水门也称作水关。水门的设置同时兼顾了军事防御、交通运输与水流适行的需要。盘门的二重水门，撑以四根粗大石柱拦顶，拱圈均以石材砌筑，石柱基础也全部用石块砌筑。一水道由城内穿越水门朝奔东南与运河连通，门洞内可并行两条小船。两个水门之间有一长方形水瓮城，前后闸门开闭，可控制进出船只。水瓮城设置有洞穴式石通道，守城士兵可从城头下至水道检查过往船只。此水关除了以水御敌的功能外，水城门的水闸可起防洪与泄洪的水利设施作用。
古代苏州的八门之名，史载不完全一致。唐《吴地记》认为：“门南三里有葑门、赤门…… ，并非八门之数也”。《吴郡图经续记》则认为：无平门、赤门，而有葑门。平门亦名巫门。各家之见，尚待考证。苏州长达2500多年的历史，水陆城门历经沧桑，命运沉浮，但是，不论过去有何名称，不管今天是否存世，它们永远是苏州，是中国，乃至世界城市建筑史上的杰作。
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