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“开往新会的D7759次列车已停止检票，请没来得及上车的乘客，请到售票处办理改签手续。” 火车的建成时一代人的努力，火车的开通是几代人的幸福。经过各方努力，通过人的智慧，“火车”终于通到我的家乡了，我可以坐火车回家了。其实，我生活的城市距离广州只是2小时车程，现在有了“火车”，更加缩短了与家的距离。这“火车”并不是我们传统中的火车，他是连接广，佛，中，江，珠的“珠三角”纽带，正式名称为“广珠城际动车组”，简称“动车”。 2011年1月16日晚，广州南售票厅，我将要尝试这动车的快速。一到南站，我傻眼了，感慨我国真是人口大国，太多太多人排队购票了，跟火车站的人流有得比。即使车站有8台自动购票机，也设立了人工售票，都解决不了人多的难题。可想这动车的魅力可见一斑，每位都不想放过这重要时刻。在无奈的时候，放一放，最好的方法就是等待。 回想坐大巴的艰辛日子，车票就像股票，跌多过涨。个个为了一张票，弄得面红耳赤。价钱贵不说，还滋生了另一行业——黄牛党。真是他的快乐建立在别人的痛苦之上，“常回家看看”也只是个传说。现在这种“等待”舒服多了，每个手拿身份证，走到售票机前，完成相关手续，出票，完成。拿到票的，每个都像一只骄傲的狮子，不屑后面的动物一样地走开了。而后面的动物也不示弱，在等待中讨论动车，讨教买票方法，或默然，思考动车所带来的方便，跟火车站形成鲜明的对比。最重要的，荷包不会因此而扁了，当然个个笑逐颜开，便宜又划算，不错！ “等待”过后，三楼进站厅。再次傻眼，排队进站那个长，佩服创造“长龙”这词语的人，深谙这种含义。真是神龙见首不见尾。心想，动车的魅力真是无法挡，吸进到如此多的人。换了其他站，可能早就人满为患了，但这是另一番景象。有的人直接座在候车厅的椅子上，等那龙尾的出现，再补上；有的一路从头走到尾，中间还不忘插上“呀，还要走多久？”的无奈语句。有人买杯饮料，或绅士或高雅地三步倒入口处，等没人直接进站，但时间较长。而我，选择了当神龙的一片鳞，除了人们守秩序之外，更重要的是，你更能体现家乡的一份熟悉感。动车让我们聚在一起，大家目的地一样，听着一声声熟悉而又略带陌生的乡音，拿着一张张蓝色车票而不认识的人，分外特别。那种在外地遇上家里人的感觉，这才是温馨。千言万语不能表达，动车，感谢你，是你让家乡人变得更熟悉热情。 坐在第6车厢，32座。多年没见的同学能在这轻松时刻偶遇，缘分;游客在这陌生列车里能找到最佳导游，构思出最佳路线，奇妙；刚升为孩子他妈的她，能在孩子的吵闹中，学到独家的带孩子方法，意外；想不到，原来我前面坐着一外国人，他的外语讲的真好听，沉浸。即使你跟陌生的邻座畅谈家乡的变化，也是来得那么自然，人与人之间如此的真诚，态度都是那样纯朴诚恳。你也可远抛这些，肚子欣赏城市的晚景，那走得刷刷的晚景，真是让你佩服动车时代的奇妙快感。一时是温柔的夜灯照亮没人的公路；一时是穿梭隧道的迷离之光，让你黑个够；意识是带有晋级为的工业霓虹灯，感受加班工人的艰辛。也不乏一群安静人，他们或许戴上耳塞，捧上阅读已久的书，慢慢品尝饮料带来的舒服，那种惬意，也是别有趣味。这，只有动车之上，才能看到。 “旅行，不在乎它走向何方，在乎的是它的过程还有沿途的风光。”动车，带给我时代的进步，国家的发达，更重要的是，它带来了家乡人的温暖，出行的舒服随意。 |
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