中国第五次北极科学考察队暨“雪龙号”科学考察船将于7月2日从青岛出发，前往北极执行科学考察任务。
今天下午，“雪龙号”抵达青岛，有幸登船参观了这艘极地考察破冰船。
“雪龙”号破冰船我国第三代极地考察破冰船，于1993年从乌克兰进口。前苏联解体后，因为这条船是乌克兰赫尔松船厂造的，没办法继续，中国以1750万美元低价购得，然后船厂按照中国的需求于1993年3月25日改造完工。自1994年10月首航南极以来，“雪龙”号已先后11次赴南极、3次赴北极执行科学考察与补给运输任务。北京时间2010年8月6日凌晨4时29分，雪龙号“轻松”打破了中国航海史最高纬度纪录北纬85度25分。
“雪龙”号总长167.0米，型宽22.6米，型深13.5米，满载吃水9.0米，自重11400吨,总吨位14997吨，满载排水量21025吨，最大航速17.9节，续航力19000海里。“雪龙”号考察船是我国最大的极地考察船，也是我国唯一能在极地破冰前行的船只。能以1.5节航速，连续冲破1.2米厚的冰层（含0.2米雪）。全船共7层，可乘载人员130人。
本次北极科学考察的主要内容有：海洋环境变化和海-冰-气系统变化过程的关键要素考察；北极地区海洋环境快速变化的地质记录及其对中国气候的影响；北极地区地球物理场关键要素调查与构造特征分析；海冰快速融化下西北冰洋碳通量和营养要素生物地球化学循环；北极海域生态系统功能现状考察及其对全球变化的响应等。本次考察共设置定点站位73个，锚碇长期观测站位2个。整个航次期间，总调查时间为512小时，其中站间航渡时间为339小时，停船作业时间为173小时。
考察队计划于6月29日抵达青岛，停靠4天。7月2日从青岛出发后，途经白令海、楚科奇海、北方海航道抵达冰岛，在冰岛开展为期5天的访问和调查活动，再经挪威和丹麦的公海海域从北冰洋高纬地区返回楚科奇海，经白令海返回，总航程预计为17000多海里，共90天，预计9月29日返回。
雪龙号抵青
舰载直升机
舰载考察艇
雪龙号停泊在奥帆中心码头
甲板
船头
科考队员的住处
共有九层
在最上层的驾驶室
极地考察历程
很有童趣的留言板
九层的高度电梯不可少
科考船上的病房
洗手间
篮球场
桑拿房
游泳池
健身房
厨房
正在就餐四菜标准
乒乓球室
洗衣房
餐厅
实验室
餐厅
荣誉墙
酒吧
