豪华硬汉 雷克萨斯GX/LX越野极限体验

谈到雷克萨斯,想必大家会联想到流畅优雅的车身线条、细腻精良的内饰以及引以为傲的静谧车厢，这是每一台雷克萨斯车型诞生时必须具备的属性。而论及雷克萨斯的SUV车型，除了主打休旅风情的RX城市SUV外，还有此次体验的硬派高规格的GX与LX。GX400与LX570有着相似的底盘架构，两者均诞生于非承载式车身平台，拥有大梁和后硬轴的坚固底盘结构，独树一帜的设计思路创就了豪华优雅与强悍越野性共存的豪华SUV新领域。

雷克萨斯越野体验

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试驾信息 试驾时间：2012年09月 试驾地点：四川都江堰 试驾天气：阴天 试驾里程：场地试驾 撰文：张原 图片：张原 车辆售价：GX400 92.30万 LX570 173.30 车辆提供：雷克萨斯（中国） 车辆信息：雷克萨斯GX400/LX570（参数为GX400） 发动机形式： 4.0升V6自然吸气发动机 发动机排量（cc）：3956 最大功率（kW/rpm）：202/5600 最大扭矩（Nm/rpm）：381/4400 长/宽/高（mm）：4805*1885*1885 轴距（mm）：2790 变速器形式：5挡AT自动变速箱 悬挂形式： 前：独立双叉臂式 后：四连杆+空气悬挂 赞：内在静谧豪华，外在性能强悍 贬：车型选择单一，动力系统有所缩水

雷克萨斯越野体验

我有幸参加了雷克萨斯一年一度的“享?越”越野体验之旅，此次雷克萨斯越野极限体验场地选择了四川都江堰的一段河床，河流近期水位较低，露出了部分河滩和密布的鹅卵石。另外还穿越了简单的丛林路途以及人工搭建的巨石、双边木桥、驼峰等障碍，丰富险恶的场地环境将全面考验车辆对抗复杂恶劣路况的能力。

外观更加精雕细琢

雷克萨斯越野体验

GX400与LX570不久前纷纷进行了小改款，特别是LX570换装了雷克萨斯“纺锤形”进气格栅。这是雷克萨斯最新家族特征，在陆续更新换代的ES、GS以及旗舰车型LS上已经依次全部换装完毕，品牌面貌焕然一新。新面孔最直观的感受就是气势磅礴的大嘴增加了视觉冲击力，摒弃了过往雷克萨斯内敛低调的造型设计风格，凸显出别具一格的雄浑力度，成为雷克萨斯革新家族前脸设计的点睛之笔。