|
建成55年，经70余次撞击，仍稳如磐石 中国第一的“桥倔强” 55年前的金秋，“万里长江第一桥”武汉长江大年夜桥通车，数千年来，长江天堑有舟无桥的汗青，在百废待兴的新中国，创世纪地宣布停止了。 昨日，这座年过半百的老桥迎来55岁诞辰。半世纪的风吹雨打，70余次遭受撞击，武汉长江大年夜桥仍稳如磐石，被社会誉为“桥倔强”的典范样本。 1955年9月1日，武汉长江大年夜桥动工兴建。1957年10月15日，武汉长江大年夜桥正式建成通车。 55年间，大年夜桥经受了洪水、大年夜风以及70多次碰撞变乱的考验。2011年6月6日，一艘万吨级船队撞上长江大年夜桥7号桥墩，大年夜桥遭受10余年来最大年夜桥墩撞击事宜。除桥墩留下局部擦痕外，并无大年夜恙。是年，国内密集的垮桥事宜刺激着大众,的神经。面对老桥的倔强，社会赞誉：“这桥真扎实。” 近年来，武汉长江大年夜桥日通行汽车逾10万辆，火车逾300列，均超设计负荷一倍多，“透支”严重。然而，2007年8月的大年夜范围检查显示，全桥无重大年夜病害。 据悉，武汉长江大年夜桥每隔10年进行一次周全过细的“体检”。中铁大年夜桥局的专家认为，按武汉长江大年夜桥今朝的状况看，再用50年也没有问题。(记者 严运涛) |
|
|
