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交底内容：
（2）
拌和结束后，其含水量应稍高于最佳含水量，以弥补碾压过程中的水分消耗。
（3）
在整型过程中，必须禁止任何车辆通行。
（4）
当监理工程师认为由于气候情况，运料工作会引起路床面产生破坏或车辙，或者会使材料产生污染时，则应停止运料工作。
5.
压实：
（1）
每一层摊铺整型后，随即用经监理工程师同意的压路机在全宽上进行碾压。碾压方向均应与中心平行，其顺序是；直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依此顺序进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面和合适的路拱。
（2）
压路机碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜，以后用2.0~2.5km/h。
（3）
凡在压路机具压不到的地方，用机夯夯实，直到达到规定的压实度为止。
（4）
每层的压实应连续进行。
（5）
应按监理工程师选定的地点进行表面平整度和厚度检查。凡超过规定允许偏差时均应返工作到合格标准。
（6）
任何为压实或部分压实的集料被雨淋湿，应翻松晾晒至要求含水量，重新整平碾压成型。
6.
在压实后的外侧主线两车道的内侧沿道路纵向铺设宽2.2m的TGSG20-20的土工格栅，格栅纵向与道路纵向一致，两幅间搭接宽度大于20cm，用塑料带绑扎，绑扎间距25cm。 | 
