为缓解城市交通拥堵，今年，我市尝试打造四位一体交通模式，申办并入围国家“公交都市”建设，同时启动了公共自行车服务系统，眼下虽然入冬，可公共自行车租赁却非常“火”。 ■397个服务点开通，万余辆自行车投入使用 截至11月9日，公共自行车系统已开通397个服务点，遍及六城区，平均每个服务点约40个锁桩，30余辆自行车，一些大的服务点有近百个锁桩，80余辆自行车。总体而言，投入使用的公共自行车已超过万辆。从地域看，并州南北路、府东府西街、新建南北路、解放南北路等处的自行车使用周转率最高。从时间段看，7时15分到8时30分早高峰，17时30分到19时晚高峰，是市民租还车最频繁的时段，常常会出现无车可借、无桩能还的情况。 ■11万张卡开通业务，161万次租骑 截至11月8日，市公交公司数据显示，已有11万余张 IC 卡开通了自行车租赁业务，同时，租骑次数达到了161万多人次。若以每次骑行两公里计算，行驶里程高达322万公里。 ■周转率高达10人次/天，99%以上均为免费 从9月28日系统开通以来，自行车日均周转率呈现明显的“低开高走”态势，从日均3人次，到最近达到日均10人次，尤其是最近几周的周一、周五，流转率最高达到14人次。相比于杭州3人次，温州4人次等，我市市民显然更热衷于公共自行车。而更难能可贵的是，99%以上的骑行都是免费的，一定程度上减低了人们的出行成本。 ■喜，一辆没丢；忧，坏了不少 截至目前，已有过万辆自行车投入使用，欣喜的是，未发生一起丢失事件。这一方面是因为公共自行车独特的设计和零件，另一面是因为办卡采用实名制，可以方便查询到最后一个租用者的信息，不容易发生盗窃事件。但令人忧心的是，短短一个多月，已有不少自行车不同程度地损坏了，脚蹬子掉了、松了，座椅“吱吱扭扭”乱响等。 ■市民:倍感方便，希望更好 家住桃园二巷环保局宿舍，在迎泽区政府上班的朱先生现在已是公共自行车的忠实拥趸了：“上下午、上下班各骑一次，一天至少四次。”在朱先生的带动下，他的家人、同事也都爱上了公共自行车。公共自行车不仅成了他们上下班的代步工具，更成了他们休闲、锻炼的最佳选择。 公共自行车虽然赢得了广大市民的认可，但很多市民也提出了中肯的意见，希望有关部门能进一步把好事做好。就自行车系统本身而言，市民大多希望能尽快完成布点、充实车辆，并及时更换损坏车辆和定时清洁车辆。再延伸一步，很多市民则希望能改善自行车的骑行条件。 ■公交公司：今年要完成516个服务点的建设 按照公共自行车系统建设规划，今年我市要完成516个服务点的建设，并根据实际运营情况进行微调。据了解，市公交公司正在抓紧施工，预计到本月底可基本完成516个服务点的建设任务。同时，市公交公司积极摸索规律，以进一步方便广大市民。“我们不仅配备了6台调度车，在租还高峰时段来回调动车辆。而且还分时段、分批次放新车、收旧车，做好维修保养工作，尽可能延长自行车使用寿命。” 针对市民反映强烈的“改善出行条件”的问题，市公交公司有关人员也与交警部门进行了沟通，希望能进一步优化城区交通环境，给骑行者一个良好的骑行环境。 | 
