煤矿生产电耗大,成本高；矿山运输事故率高等现象一直困扰着许多煤矿管理者,技术专家不断地寻求解决之道。 水矿股份公司马场煤矿采用在煤矿主通风机上应用高压变颇器的办法,降低电耗20%,年可节约用电成本64万元；副井斜井综合智能防护系统的应用,使副井提升系统达到国内一流水平,有效控制斜井运输中发生事故…… 马场煤矿具体是怎么做的,效果如何?带着这个疑问,笔者和同事驱车来到水矿股份马场煤矿。 11月6日,马场煤矿天高云淡。置身其间,与笔者今年8月份来时相比,又是一番新气象。 据介绍,马场煤矿自2010年3月开工建设到今年9月累计完成掘进进尺6843米,1#单身宿舍、联合建筑等重点土建工程已完成；35KV线路安装、主井乘人车、污水处理站等主要机电安装工程已竣工。 马场煤矿是我省“西电东送”电源配套大中型矿井部分项目,列入省重点工程项目,系水矿股份格目底矿区的主要建设矿井之一,年设计能力为45万吨/年,项目总投资6.5亿元。 该矿是一座按照“全封闭、绿色环保、安全高效、花果园式”设计理念建设的现代化生产矿井。2010年3月开工建设,到今年9月份,马场煤矿累计完成投资24830.97万元。 建设中,马场煤矿发现整个矿井的“呼吸”系统,四大主要设备之一的主通风机,每天24小时不停地运转,电耗量相当大,约占矿井电耗的15%。 事实上,水矿各矿以前均采用轴流式主通风机,该类型风机必须在风机停机时才能进行调节,只适合较长阶段的风量调节,调节起来也不方便,“大马拉小车”现象普遍存在,能源浪费非常突出。 如何解决电耗高的问题,是按部就班,还是另辟捷径。马场煤矿筹备处邓锋主任,带领一班人经过多方调研,深入研究,决定在主通风机上应用成熟的高压变频技术。 马场煤矿的两台风机一用一备,由一台1250kW容量的高压变频器控制两台电机,开环定速运行,风量风压控制在满足矿井的需要,大大降低能耗,减少维修工作量。2月14日,高压变频器在矿通风井投入运行,经测试达到了预期目的。 按线路损失5%,每度电费按0.6元计算,新技术的采用年可节约电费63.77万元,同时具有减少机械磨损、保护功能齐全、调速性能好、自动控制等诸多优点。 斜井轨道运输是煤矿运输的重要一环。当前,国内矿山运输事故的发生率已占到事故死亡率的第3位,而斜井运输中发生的事故占到所有运输事故中的70%。 现在常使用的斜井“一坡三挡”等多种多样的挡车器、挡车栏、阻车器的现场应用没有保证,甚至还有误动作发生。因而,预防斜井运输事故已刻不容缓。 安全第一,生命第一。 马场煤矿结合矿井实际,采取在副井斜井使用综合智能防护系统以加强安全效能,取得明显效果。 综合智能防护系统(利用无线摄像机)能为绞车司机提供斜巷绞车运行前方轨道的实时路况；提供车场甩车道岔、车场入口、道岔躲避硐室入口实时状况；提供道岔位置、挡车栏位置等状况信息。 该系统隔爆兼本安计算机的显示屏幕图像显示实时监测上、下平车场各片盘口工作情况及行人流动情况。绞车司机根据现场情况,及时采取相应措施,并进行语音广播,对进入运输巷道等场所的行人进行报警警示。而闭锁功能实现阻车器、岔位不到位等情况发生时的闭锁绞车功能,保证斜巷运输的安全运行和矿工的人身安全。 目前,副井绞车和副井提升系统正进入设备安装的准备阶段。综合智能防护系统的安装使用可使副井提升系统达到国内一流水平,避免后期的技术改造和资金的浪费。 “新技术、新系统的成功应用,将为企业安全生产提供保障,同时带来良好的经济效益,一举两得。值得!”马场煤矿筹备处邓峰说道。 |
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