进藏一般都是有川藏线、滇藏路、青藏路、新藏路这四条路线，咱们来详细的了解一下这四条路线的特
点。
川藏线是最危险的公路，而且还很有可能是世界上最危险的公路，但也是进藏路线中风景最秀美的
路。
一、走川藏线别怕高原反应。因为川藏线是从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然
有很多海拔超过4000米的大山，但都只是很短时间的通过，尔且川藏线多数地区植被丰富森林密布，所
以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。
二、走川藏线可以不愁吃喝的，川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜外，沿
途还会有很多的山珍野味，可以一路大饱口福。但有时候由于川藏线时常断路，所以应在成都出发前买
些压缩饼干以备急需。
三、走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、睡袋、帐篷等，都必须具有较强
的防水性，不然损失很大。
四、走川藏路，最好是自驾车，因为至今川藏线并未完全开通长途客车，多数地方分段有车，但过
了邦达后就几乎没车了。所以自驾车最好！
五、走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段，像邦达到八宿，波密到八
一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事，所以这些危险路段应在天气好时及时通过，以免被
困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间，一般要15-20天左右，季节应在5-6月或9-10月之间
，到了7、8月雨季就很难走了。所以走这段路要算计好时间。
滇藏路是种风情万种的旅途，它南起云南大理，北至西藏芒康，是最多姿多彩的一条进藏路线。
一、走滇藏线进藏沿途会经过很多少数民族地区，从大理开始，你就进入了一个多姿多彩的少数民
族世界。在大理有藏、苗、纳西等多个少数民族，还有著名的“洋人街”;到丽江后继续北上，就进入了
云南西藏，但这一地区经济发达，中甸和德钦已成了旅游城市，每到节假日，人满为患，每个景点都有
向你兜售廉价纪念品的小贩。过了德钦就人烟稀少了，但在进入西藏境内后有一小村内有一座醒目的天
主教堂，在这高山峡谷中竟出现了百年来从西方传来的“文明”。
二、走滇藏线路不保通。滇藏公路德钦以南路都很好，但过了德钦进入澜沧江峡谷后公路同川藏线
一样，经常发生泥石流和塌方。由于这条公路和经济、军事上的作用不大，没有很强的公路维护力量，
所以常常断路，在路上堵半个月是常事，在有些路段我个人感觉比川藏线还要危险一些，所以如果不是
准备充分的话，最好还是不要走这条路。
青藏路是最像样的进藏线。青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是4条进藏线中最繁忙的公路。
一、走青藏线会有高山反应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口，很多我到
这里会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就应该没有大问题。
二、青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是，
不应该大意的，安全第一呀！
三、青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远
，所以只有远远观望了。
四、青藏线吃饭和加油都很方便的。沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的。
五、别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这
就是山口。青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在4000米之
上，这条路被人们称为通天之路。
新藏路是铺在天上的国道，其实和其它3条进藏线比起来，新藏路是最为艰难的。
一、新藏公路和很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭
馆和食宿点更少，条件也差，但是由于阿里的神山圣湖吸引着无数人仍然踏上这条艰辛的道路。
二、新藏路最好有向导。因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关
键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已
经不很重要了，这就是阿里的特色。
三、新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区，翻过7个大坂
，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小。荒凉辽阔的无人区使人感到震撼，但由于新藏线根本就没有长
途车，所以走这条路的游客很少。
四、叶城是一个纯正的南疆小县城，宽阔的街道，热闹的巴扎(集市)，美丽的维族姑娘，一切就像
到了另一个世界一样。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线，与其它三条路线比它没有秀美的风光，也
没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的壮严
。
这四条路线各有各的特色，如果进藏，就看每个人的需求了，走那条都行，但是也要根据自身的条件
呀，不管走那条路线，都会让人回味的！永生难忘的经历！
