传说中如恶梦的恐怖印度火车(组图)

去印度之前，并不担心那里骗子多和卫生状况差。最担心的是印度的火车，因为看到太多的图片和旅行达人的所描述亲身经历：火车会无限制晚点;整个列车外面到处是“挂票”;火车来了却挤不上去;好不容易挤上去了，等火车开了突然发现同伴或者行李还拉在站台上;小强和老鼠在车厢里乱窜……这样的恐怖场景在出发之前不时出现在脑海里。传说毕竟是传说，只有亲身体验以后才能了解事情的真相

　　跟国内气派的火车站相比，印度的车站显得非常“寒酸”。

　　这里没有宽敞的售票大厅，也没有明亮的候车室。

　　乘客直接在站台候车，这点跟欧洲极为相似。

　　没有更多的候车椅可供使用，大部分印度人已经养成了席地而坐的习惯。

　　看到有东方面孔的出现，他们还是比较好奇。

　　苦行僧不再靠脚行走，他们也会利用方便的交通工具。

向乘客乞讨的小孩。

　　列车停靠站台以后，并没有出现“挂票”的现象。

　　更没有出现传说中拥挤不堪的场面。上、下乘客都显得相当从容不迫。

　　AC2卧铺车厢，虽然比较陈旧但比想象中要强，没有到处乱窜的小强和老鼠。

　　硬座车厢也不算太拥挤，但还是没敢体验。

　　AC1车厢，跟国内动车相比稍差一些，但2个多小时的行程还提供免费的茶水和点心各一次。

　　除了体验火车以外，还乘坐过一次长途大巴。

路上偶尔能看到个别大巴上有坐在车顶的乘客。

　　我们乘坐的所谓豪华大巴，车上有卧铺和硬座两种，但其实每个卧铺上面至少要坐5-6个乘客。

　　在各种混合气体的熏陶下还能闭目养神，发自内心佩服她的淡定。

　　印度这个人口比中国还要密集的国家，交通状况真是让人叹为观止。刚到孟买国际机场我就蒙了，光是站在出口等待接机的人就好几百。这些人贴着金属栏杆，排成三道人墙，组成了一个有缺口的正方形，把出口紧紧围住。

　　我虽然是刚刚抵达印度，但根据我的个人习惯，我去楼上出发大厅踩了踩点儿。结果惊奇地发现，出发大厅不是随便能进的，人们都是在出发大厅外排队等候，在飞机起飞前4个小时才能进入大厅，以此缓解机场内拥挤不堪的状况。

　　进不去的印度乘客只好坐在机场外面。甚至睡在机场外面的路边。

　　机场里几乎什么样的车都能开进来，除了摩托车。所以只要你有四个轮子，有个马达，就可以进。

　离开机场到了市区，你一定要尝试三轮摩托车，否则你都不能说自己来过印度。这是印度老百姓生活中最常用的交通工具之一。

　　三轮摩还有计价器的，不过一般都是先说好价格。

　　这个破烂的门面，就是印度孟买城铁的售票处。

　　在印度搭火车不容易，搭城铁更那，特别是孟买这样人口密集的大城市。

　　我还真不太适应这种搭车的方式，第一辆车我竟然没挤上去。

　　第二辆车，我终于挤上去了。

　　印度人身体一定很好，天天这么锻炼，全民健身啊。

上面那个纺锤形的东西，是城铁的紧急制动装置。

　　车厢和月台距离这么高，无论什么年纪，都要自己爬上爬下。

　　城铁也有女性车厢。

　　女性车厢内的乘客的搭车方式和男性乘客差不多，也是“挂”在车门口。

　　看穿蓝色衣服的哥们儿，趁着停车的时候还把手伸出来，撑着电线杆。还有的人会把脚伸出来，踩着栏杆。最难能可贵的是我，初来乍到，还把头伸出来拍照。

　　印度孟买的城铁月台。

　　印度的火车实行实名制的，这个实名制非常有意思，就是会将一节车厢内的乘客名字和座位/卧铺号等全部列在一张大名单上，然后这张名单会贴在每节车厢外靠近车门处的地方，同时乘客手中的客票上也有相应信息。

但事实上，这个实名制在执行起来并不严格，虽然车厢上贴着名单，但在登火车时并没有人对着名单核查乘客身份，也许是印度人“太傻”，基本都是按照购票情况来乘车，没有什么人钻空子，在中国横行的“黄牛”在印度似乎也没什么市场。

　　火车站就是众生百态的地方，尤其发展中国家。

　　火车一眼看上去和国内已淘汰的绿皮车有几分神似，站台上等车的旅客，也和国内感觉差不多，只不过国内有的是在候车室罢了。

　　印度火车的震撼场面。

　　印度火车的震撼场面。

　　这是火车站的售票大厅也是“候车室”。人挤人、人挨人、臭气熏天，有时神牛会在你身边撒泡尿。

　　印度人大多是扒火车的高手，印度火车或者没门，即使有也根本不关，人多、便于上下车方便，常常看到火车启动，“高手们”娴熟的上窜下跳。

车窗像个笼子，倒是挺安全，里面还有个内窗，不过漏风是肯定的。

　　这就是四处漏风的三等卧铺车厢，大光板儿床，能容下半个屁股的地方决不让它闲着。

　　印度火车开起来超慢，有时莫名其妙的就停下来，也不一定是某个站，相互晚点让车吧，越来越晚，晚点10小时都算正常吧。火车经停一两个站后，我们的车厢开始膨胀起来，后来，我也明白为什么印度车厢头顶的电扇几十个、铁栏车窗，因为如果封闭了车厢，那些印度独有的混合气味会让你彻底窒息，存在就有存在的道理。

　　交通最混乱的一段老街区，乘大巴根本就过不去，只好叫了人力车，印度的人力车设计得很怪，座位只能坐半个屁股，还是向前倾斜的。

　　坐上人力车我们就汇入了滚滚车流，看大街上什么车都有，马路上也没个红绿灯，谁有劲儿谁就抢，抢不到就只好等着。

　　大街上尘土飞扬，呛得我直打喷嚏，看前面两个团友真够有先见之明的，立马就摸出了口罩和围巾戴上，我没有这个准备，只好呛着啦。

迎面开过来一辆拖拉机，上面像孔雀开屏一样坐满了人，晃晃悠悠就过去了。

　　马车也大模大样地吆喝着，马路上坑坑洼洼的，好几次都差点把我给甩下来，好几个团友都不敢拍照了，两只手都使劲抠着车棒子。我使劲用脚蹬住了车夫的座椅，举着相机乱拍了一路，这样的情景可是不太容易碰到的，过了这个村就没这个店了。

　　看瓦拉纳西的大街上还是骑摩托车的人多，看来这边老百姓的主要出行工具就是摩托车。

　　走到最拥挤的地段我们还着实慌乱了一阵，车夫们都在死劲地强行，我们的车棒子都快被别的车撞烂了，吓的我也不敢用手扶车帮了，只有瞪着车夫座椅的脚能使上劲儿，要不抽筋才怪呢。

　　看马路两边的店铺也够杂乱窄小的，看到一家稍微宽敞一点的店铺，还溜达进去了一头老牛，可惜大家都是看见了谁也没来得及拍下来，可惜啊。

　　这边的交通虽然混乱，经常有一些小剐蹭，却一直没看见过吵嘴打架的，大家都很客气，也都习以为常了，点个头就走人，尤其是过没有红绿灯的十字路口，哗哗的这边过两个车、那边过三个车的，似乎都是约定俗成的，我还没看清楚怎么回事呢，车就冲过去了，吓得我惊出了一身汗。

　　你觉着在北京，上海等大城市经常堵车，交通不便利?看看印度的来，就觉着自己怎么那么幸福呢!