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近日大片地区出现雾霾天气，空气质量严重恶化，多个城市空气达“严重污染”标准。截至12日晚上23时，北京西直门北、南三环、奥体中心等监测点PM2.5实时浓度突破900，西直门北监测点最高达993微克/立方米。 PM2.5是直径小于或等于2.5微米的颗粒对人体危害最大。PM2.5因极度细小，可穿透呼吸道的防护结构，深入支气管和肺泡，诱发肺部硬化、哮喘和支气管炎，甚至导致心血疾病。而且颗粒还能携带空气中的病菌、重金属等物质，对人体呼吸、生殖、神经系统等均有影响。 空气污染严重的原因一是汽车数量骤增，截至今年6月已超2亿辆，它们排放大量的氮氧化物、细颗粒物等，直接污染空气。二是中国成为世界工厂后，污染企业大增，更占用大量绿地和农田。此外，城市发展迅速，密集成群，令出现的污染物不易扩散。第三中国冬天还是燃烧大量的煤，PM2.5污染的高发和加重与煤炭消耗量的急速增长有直接关系。 目前中国已成为大气污染最严重的国家之一，58%城市空气中所含悬浮粒子浓度超过世界卫生组织标准5倍，各地市民就相当于 “吸尘机”和“过滤器”。长期下去，天天吸毒气的中国城市居民，所受危害比前苏联车诺堡核电厂事故的核辐射严重，引发大量肺癌、不育、神经受损病例。是该铁腕治理空气污染的时候了。 回看历史，工业化发展迅速的英国，也曾经有类似情况。60年前伦敦也曾出现空气污染大雾，仅仅4天时间，死亡人数就达4000多人。两个月后，又有8000多人陆续丧生 详见：60年前伦敦空气污染大雾致万人死（图）。就连当时举办的一场盛大的得奖牛展览中的350头牛也惨遭劫难。 一头牛当场死亡，52头严重中毒，其中14头奄奄待毙。这就是骇人听闻的“伦敦烟雾事件”。伦敦经历了血的教训，之后英国人开始反思空气污染造成的苦果，采取措施，半个多世纪的铁腕治污，伦敦甩掉雾都的帽子。他们留下了宝贵经验，看看哪些是值得我们学习和借鉴的。我的英国之行变成一场噩梦-1（图） 第一，治理工业污染出台空气污染防治法案 他们制定了世界上第一部空气污染防治法案《清洁空气法》。法律规定在伦敦城内的电厂都必须关闭，只能在大伦敦区重建。要求工业企业建造高大的烟囱，加强疏散大气污染物。还包括要求大规模改造城市居民的传统炉灶，减少煤炭用量，逐步实现居民生活天然气化；冬季采取集中 供暖。 1968年以后，英国又出台了一系列的空气污染防控法案，这些法案针对各种废气排放进行了严格约束，并制定了明确的处罚措施，有效减少了烟尘和颗粒物。到了1975年，伦敦的雾日已由每年几十天减少到了15天，1980年则进一步降到5天。我在英国移民遣返中心见闻（图） 第二，防治交通污染大力发展公共交通 80年代后，交通污染取代工业污染成为伦敦空气质量的首要威胁。为此，政府出台了一系列措施，来抑制交通污染。包括优先发展公共交通网络、抑制私车发展，以及减少汽车尾气排放、整治交通拥堵等等。 伦敦有着强大的公共交通系统。有140多年历史的地铁是大多伦敦人出行首选。11条线路，全城270多个站点，每天300万人次搭乘地铁出行。市中心的地铁 站之间都步行可达，密如蛛网的线路覆盖整个伦敦。除了地下铁，还有城市火车、港区轻轨和几百条公交线路分流路面人群。发达的公众交通以及政府对非公交系统 用车的高压手段，让公众更乐意选择地铁或公交系统出行。 英国除对汽车本身和燃料等做出种种规定和管制外,一直致力于控制市区内的汽车数量, 在2003年更是用收取交通堵塞费的手段限制私家车进入市区。到2008年2月,伦敦针对大排量汽车的进城费已升至25英镑/天,折合人民币350元 /天。这大笔收入都花在了公共交通上面。对拥堵费制度虽然抱怨挺多，但事实是收费地区交通拥堵程度减少了30%。伦敦正计划在今后20年里，把伦敦的私车 流量减少9%。 第三，利用新型胶水“粘”住污染物 此外，上世纪80年代，伦敦市在城市外围建有大型环形绿地面积达4434 平方公里。政府决定尝试在街道使用一种钙基粘合剂治理空气污染。这种粘合剂类似胶水，可吸附空气中的尘埃。街道清扫工已将这种新产品用于人口嘈杂、污染严 重的城区，目前监测结果称这些区域的微粒已经下降了14%。英国民众也可以通过网络查询每日空气质量的发布情况。 从上世纪80年代开始，伦敦的雾天从19世纪末期每年90天左右减少至不到10天，如今只有偶尔在冬季或初春的早晨才能看到一层薄薄的白色雾霭。从滚滚毒雾到蓝天白云，铁腕治空气污染英国成绩泯然。via |
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