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对于汽车电瓶来说？很多车主认为它是一项非常简单的东西，平时也不进行汽车电瓶养护。但在实际使用中，汽车电瓶起到非常重要的作用。你也不希望平时在路面上因为汽车电瓶的缘故而发动不了汽车着急吧！今天我们请到惠州江淮4s店的王师傅跟我们说一下汽车新电瓶使用注意事项。 王师傅告诉我们：蓄电池有启动电池和牵引电池之分，而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言，常用的都是启动电池，因为它可以使汽车储能，然后瞬间释放，所以说质量好的启动电池，汽车启动也更为迅速。  我们在4s店里买车或者是去更换新的汽车电瓶的时候，经常看到“免维护电池”。王师傅告诉我，其实“免维护电池”，并非真正的“免维护”，而是说这种电池在通常状况下不需要拿出来充电。有些轿车上的免维护蓄电池还装有温度补偿型比重计，可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时，表明充电已足，蓄电池正常；当指示眼绿点很少或为黑色，表明蓄电池需要充电；当指示眼显示淡黄色，表明蓄电池内部有故障，就需要修理或进行更换。 新的电瓶在第一次充电一般是有讲究的，汽车的新蓄电池充电也要遵循一定的规则，掌握正确的充电方法直接关系到蓄电池的寿命。我们就来了解一下汽车新电瓶使用注意事项中充电问题。 初充电争两个阶段进行：首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。 充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。 新蓄电池第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。用20hh时放电率放电（即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止），然后再补充充电电流充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%时，应再进行一次充、放电循环。 汽车新电瓶使用注意事中的其它两个充电的情况：电解液比重降至1．200以下；冬季放电超过25％；夏季放电超过50％；灯光暗淡；启动无力。在你使用了新的汽车电瓶后还是需要平时保养工作。总之只有你平时汽车保养工作做得好，你的爱车才会给你舒心！ |
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