编者按:2013年3月10日,由清华美院主办,国家一级摄影师刘上参与的展览《当艺术成为职业》在清华美院开幕。蜂鸟汽车频道在第一时间为大家送上刘上老师的采访,各位想成为摄影师的亲们一定要看!
关于刘上
![当艺术成为职业——蜂鸟汽车专访刘上 当艺术成为职业——蜂鸟汽车专访刘上](http://image59.360doc.com/DownloadImg/2013/03/1314/30902659_1.jpg)
刘上 国家一级摄影师;
毕业于英国诺森比亚大学服装设计专业;
尼康NPS会员;
美国职业摄影师协会会员、美国摄影学会会员;
跆拳道黑带五段、国际师范资格、国际A级裁判;
中国汽车运动联合会场地赛车执照、拉力赛车执照、漂移赛车执照、AMG驾驶学院培训证书;
时尚传媒集团首席摄影师、时尚《座驾car》杂志资深编辑;
Jeep 品牌书《Jeep 凌驾自由》作者,并参与拍摄宾利画册、三菱帕杰罗画册、甲壳虫品牌画册、路虎品牌画册、北汽品牌画册等等;
2010 中国(国际)汽车模特大赛常任评委;
2011 驾车翻越喜马拉雅山;
2011 驾车穿越美国死亡谷;
2011 驾车穿越世界著名越野圣地——美国卢比肯小道;
2011 IPA国际摄影艺术展创意组银奖;
2011 PSA国际摄影大赛 全视野优秀奖;
2012 IPA 2011年度十杰摄影师;
2012 时尚传媒集团 2011年度明星员工;
2012 UPI绶带奖;
2012 中国国家地理 极致摄影大赛评委;
2012 英菲尼迪全球旅游摄影大赛特邀嘉宾摄影师;
2013 时尚传媒集团 2012年度人物;
2013 色影无忌 金相机摄影大赛评委:
2012 摄影展:《刘上个人摄影展》,中国大都会美术基金会展馆,798 艺术区,北京,2012 年8月至9月;
2012 摄影展:《设计之美》宾利影展英伦篇,北京国际设计周,751艺术区,北京,2012年10月;
2013 摄影展:《当艺术作为一种职业——首届清华大学美术学院青年艺术家邀请展》,清华大学美术学院美术馆,北京,2013年3月;
信箱:liushang@vip.sina.com
地址:北京市朝阳区光华路九号时尚大厦20层时尚《座驾》编辑部
微博:http://weibo.com/liushang1982 用户名:刘上_liushang
摄影器材:Phase one飞思645中画幅数码相机,Nikon尼康D4数码相机
摄影感悟:摄影的灯光就像音乐中的旋律,色彩抒发情感,动态不是作态,景别决定了构图,构图构的不是模仿而是脑子里的想象,空间感实际是一种力量。
·采访视频
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蜂鸟汽车:您是什么时候如何进入到这个行业中的呢?
![当艺术成为职业——蜂鸟汽车专访刘上 当艺术成为职业——蜂鸟汽车专访刘上](http://image59.360doc.com/DownloadImg/2013/03/1314/30902659_6.jpg) 刘上拍摄于SCC摄制宣传片时片场,片中人物为可乐
摄影师刘上:因为我在英国学的服装设计,而且服装秀上舞台中绚丽的灯光给我的摄影带来很多创意。我会在拍摄的照片中增加许多光影感,尽量做到人工光与自然光的统一,在画面中我需要对比度、需要反差、需要有质感的时候,我会设置若干人工光源进行创作与工作,我也享受其中。
在这个过程中,您又是如何将行业和您的所学结合的呢?
![当艺术成为职业——蜂鸟汽车专访刘上 当艺术成为职业——蜂鸟汽车专访刘上](http://image59.360doc.com/DownloadImg/2013/03/1314/30902659_7.jpg) 拍摄于克鲁郡的宾利
刘上:因为我比较喜欢赛车,每周我都会在赛场进行训练。加上我是一个专业的汽车媒体人,于是我可以有足够的机会接触到很多汽车,也有各种海外的机会去拍摄汽车画册,我自己也和广告公司合作拍摄汽车广告。我本身所学的艺术专业和专业汽车媒体的经验加上对光影的偏执,我觉得我一直在做的都是同一件事,就是如何把对美好与事物的理解结合到一起,创造满意的画面。
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·艺术与职业的结合
蜂鸟汽车:您是否能回顾下您的职业生涯,究竟是如何一步一步的达到今天的成就的?
![当艺术成为职业——蜂鸟汽车专访刘上 当艺术成为职业——蜂鸟汽车专访刘上](http://pubimage.360doc.com/wz/default.gif) 刘上作品:孤独的孩子
摄影师刘上:影像首先需要审美、对事物的见解,当然还需要会操作相机。“审美”可以来自于任何的艺术类训练不仅仅在于平面甚至是跨学科的音乐。光和影就是一种节奏,节奏感可以来自先天或者是后天的训练,如果有这方面的教育背景或者有特殊的爱好就会事半功倍。我觉得作为一个喜爱摄影的人首先要解决的问题——操作。作为摄影师,并不是一个简单的相机操作者,操作本身并不重要,但是会熟练应用相机这又是必须的,也就是说说明书一定要看一遍且能看明白。我经常会接到一些询问什么什么功能该怎么去使用,其实说明书上都有的。也就是说,如果你去练赛车,首先你要会操作普通的车辆。一定要先会走然后再去跑。 还有一个像我为什么这么热爱汽车的拍摄,因为每一次的拍摄都是不一样的。不同的车有不同的传承不同的设计,不同的文化,你可以通过你的镜头和光影去充分的塑造其本身的性格。这样的话,你就可以在每次拍摄的时候用不同的灯光,不同的透视关系,不同的环境。这样才可以尽可能让所有东西的东西都是符合内心理解的,这样也是一个挑战的过程。
蜂鸟汽车:您在未来的拍摄中希望自己能达到什么样的高度?
![当艺术成为职业——蜂鸟汽车专访刘上 当艺术成为职业——蜂鸟汽车专访刘上](http://pubimage.360doc.com/wz/default.gif) 拍摄于卢比肯小道的牧马人
摄影师刘上:我作为职业摄影师的另外一个身份是专业汽车媒体资深编辑,作为汽车人我有很多机会参与海外的专业试驾、以及撰写试驾报告和品牌书等工作,这些经历让我对汽车本身与汽车文化的了解不断加深,这些亲密接触也使我了解不同车的不同的“性格”。其实和拍人一样,如果你想去拍一个人物首先你要去了解他然后才可能展现他,在绚丽的艺术也源于真实。对我而言,我将来继续加深对汽车的历史和设计的了解,包括跟一些国外的汽车设计师进行交流,与时俱进。
蜂鸟汽车:您对那些期望进入或者已经进入到这个行业中的摄影师们有什么样的意见和建议?
![当艺术成为职业——蜂鸟汽车专访刘上 当艺术成为职业——蜂鸟汽车专访刘上](http://pubimage.360doc.com/wz/default.gif) 刘上与其展品合影
摄影师刘上:既然大家选择了在汽车影像行业的工作,首先就要有对车和影像的热爱,拍车的摄影师比拍人的摄影师购置更昂贵的设备,所以起步时不要计较经济上的得失。拍摄出自己对车的观点,坚持自己前进的方向。我也有过困惑的时期,也曾经有人对我的理念进行质疑,在这时一定要耐得住压力与寂寞。这不仅仅是做一件自己喜欢的事情,并要不断了解它背后的故事,而且要尽可能的多了解背后的故事并在画面中展现出来。画面的趣味性很重要,就像我们都不喜欢枯燥的文字。就像我刚才说的,其实拍车和拍人是一样的。因为我过去学的是服装设计,也做服装设计、也拍摄服装题材的影像。在这过程中也需要不断的与人打交道,在沟通这一点上,人和车也是需要随时交流的。就像拍两个不同的明星一样,专业的摄影师会用不同的光、不同的环境、不同的动作构造不同的故事,展现被摄者独有的特质。摄影的画面,多一点想法,少一点复制。在我看来,影像类的复制是阻碍中国摄影师前进的最大障碍。
写在最后:其实在采访的过程中我发现刘上老师是一个很健谈的摄影师,当然刘上老师的浑身上下都散发着一股激情,一股对艺术对生活的激情。无论最终做的是艺术也好,职业也好,重要的是热爱它,激情不灭,坚持下去。
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