近年来,中国汽车保有量由六千多万辆上升到1亿多辆,二手车交易量也逐年上升。但是国内消费者购买二手车一般只是从二手车市了解价格行情,对于汽车保值率并不了解。汽车保值率可以在客观上为消费者选购二手车及二手车交易定价提供参考,促进二手车市场公开透明。 保值率的计算以100为基数,新车的保值率为100,随使用而逐年递减。影响保值率的主要因素有品牌形象、销售政策、宏观经济、市场占有率、产品技术性能、竞品影响、生命周期、二手车政策等等。计算保值率需要使用二手车价格评估模型计算出车型在使用一段时期后的易手价格,同时使用物价指数法考虑被评估车型的现行购置市价和税费计算出重置全价。 2012中国汽车流通行业年会,于11月28日至30日在苏州国际博览中心召开。在此次会议上汽车流通协会发布了2012年中国乘用车保值率排名,编辑从A00级、A0级、A级、B级、C级车型中选取排名靠前并且热销的车型附上他们的保值率明细和行情供您参考。
另外 ,1)价格是按裸车价计算的。 2)如果价格变动,以现价为准。 ==================================================== 在《二手车评估》一书中提到的几个换算公式 在二手车评估过程中,车主往往会看到评估人员套用一些公式,估算出某款车型的评估价格。
评估公式
例如赛拉图1.6GL,已使用两年,跑了6万公里,按照当初市场价格9万元购买,那么该车在二手车市场的价格。 1).“54321”法,即按照一款车型的使用寿命30万公里为条件,将其分为5段,每段为6万公里,每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。 条件:有效寿命,行驶里程,原车价。 应用:“54321”法是二手车业内常用的估价方法。 特点:“根据经验,此法估价八九不离十?买车亏不到哪里去。一般来说,评估价格受限于车况、行驶里程、年份以及有无碰撞等因素,尤其是行驶里程,同一年份的车型由于里程的差别,价格会相差数千元之多。 A.现在已经使用了6万公里,对应的5/15价值已经贬值,还剩下的价值就是(4+3+2+1)/15,那么最后的价值就是90000×(4+3+2+1) /15=60000元。 B.一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价值为20万,已行使12万公里,还有三段即(3+2+1)/15的价值,那么该车还值20万×(3+2+1)/15=8万元。 计算1. 在对应段取平均份来求值,每段为6万公里,多出的4公里为偶数,奇数类似,6公里中分为3段,分别对应2/6,2/6,2/6。该车评估价值为20万×【3/15×2/6+2/15+1/15】=5.33万元。 计算2. “5.4.3.2.1”中的等差法。每段为6万公里,6公里中分为3段,分别对应3/6,2/6,1/6。 该车评估价值20w×【3/15*(1/6)+2/15+1/15】=4.66W。 以上两种不同的方法相差价格为:5.33-4.66=0.67w。 |
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