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二手车评估最简单方法!看完不后悔

 longxin0616 2017-02-01

每当到了年底汽车市场十分火爆,其中包含新车市场和二手车市场。周围也经常有朋友问小编某车值多少钱,或者某车能卖多少钱等相关问题,按目前的情况来看汽车市场或者二手车市场正在逐步走向成熟,今天小编就和大家分享几条有关二手车评估的方法以及真正影响到二手车价格的相关因素,这些就算带给大家的新年礼物了!

二手车评估最简单方法!看完不后悔

一、学术界常用的计算公式

被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已经使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆一样的车辆所支付的最低成本。

例如,伊兰特1.6GL,已使用两年。目前新车平均价为10.48万元,优惠价约9万元左右,以9万元为重置价格,经济使用寿命为15年,按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。

调整系数部分,可以按照下面的方法进行计算:

调整系数为75%。那么,这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。

以上仅仅是简单地把汽车按四大总成分类,对各部分进行评价。把评价结果加权得到75%。其实,这些项目完全可以分得更细致、更科学,仅仅发动机一项就可以分几十或上百项,还可以把使用维护保养以及车辆品牌知名度、产地等都作为考察因素。权重也甚至可以扩大到千分表。分得越细,对各部分的评估也就更加准确。

不过,这个公式更适合仍然在销售的车型,而且随着国家拟取消强制报废年限,这一公式慢慢无法满足要求。

二手车评估最简单方法!看完不后悔

二、“54321”法

即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件,把他分为5段,每段为6万公里,每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如,还是上面所说的伊兰特,跑了6万公里,以9万元为重置价格,那么该车还值90000×(4+3+2+1/15)=60000元。

美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右,超过30万公里后,维修保养费有可能超过车本身的价格。对于那些档次低的车,可调整有效寿命。根据经验,此法估价基本上是贴合实际的,买到的车相对来说性价比较好。

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三、“4321法”

即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。比如,还是上面所说的伊兰特,在使用两年后,以9万元为重置价格,其残值为原价值的10分之2+1,即90000×(2+1/10)=27000元。这种估价方法一般和实际里程无关,仅考虑车的使用年限,相对私家车来说更加适合出租车等类似的承运车。

值得一提的是,上面所说的几种旧车估价方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。原因有两个:一是以上方法的前提是车况基本良好、手续无缺失并且没有看到车子,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等;二是由于目前国内对车辆价值认定还没有统一的标准,而且旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是讨价还价的结果,行话就是“聊”出来的。

二手车评估最简单方法!看完不后悔

影响二手车市场价格的因素到底是什么呢?

现在越来越多的人买小型轿车,对于一些手头还不是特别宽裕的人来说,二手车是一个不错的选择,同样的价格,买二手车却可以买到更好地配置。二手车最大的优势就是价格实惠,因此,二手车的评估价格在二手车交易中就显得至关重要了。

二手车评估最简单方法!看完不后悔

一、市场客观因素影响

对于广大消费者来说,购车时机最重要,跟楼市、股市的交易是一个道理,还有就是相应车型的新车价格,当新车降价时,二手车也会受到牵连,建议消费者最好购买市场保有量大且价格稳定的车型。

二、保值率高低因素影响

汽车的品牌效应对二手车的价格影响较大,在同等条件下,汽车保有量大、品牌知名度高的二手车会卖出的价格会比较满意。所以不管是买新车还是二手车尽量选择大众化车型。一是在转手时会很方便,二是价格也会很满意。捷达和骐达的保值率大家都早有耳闻。一般四年时间折旧50%是属于正常折旧,可是有些车型折旧率很大差不多三年就超过一半了。

二手车评估最简单方法!看完不后悔

三、保养好坏因素影响

汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。汽车在运行过程中,由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因,技术性能将有所下降,如长期缺乏必要的维护,不仅车本身的寿命会缩短,还会是影响交通安全的一大隐患。如果能及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去许多修车的烦恼。保养的好坏对价格的影响最值得我们关注的要点。

四、行驶里程因素影响

行驶里程。有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格,如每行驶1万公里折旧1万元。有人推出“54321法”:一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价值为20万,已行使12万公里,那么该车还值20万×(3+2+1)/15=8万元。其实里程数最能反映用车频率,是价格的标尺,不过由于里程更改比较容易,这种算法只做参考。

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五、使用年份因素影响

根据经验算法,新车前五年折旧率分别为:16%、12%、10%、8%、6%,由数据可以看出折旧在逐年递减,所以选购四年左右的二手车比较划算,当然不同的品牌、不同级别折旧率也会发生变化。年限对二手车价位的影响是起决定性作用的。

六、车辆事故因素影响

车辆碰撞后对车辆的损失怎么定,那要对于车辆状况进行评估,主要的参考其关键部位如车架、发动机、变速箱、电子控制设备,这些部分的损伤会对车辆产生超过10%的损失,严重的损伤可能造成30%以上。一般的剐蹭和更换配件对于车辆折旧的影响不大。侧翻事故对车的影响较大,其次就是正面碰撞。严重的碰撞对车辆的使用性能会产生明显的影响,当然降价也十分明显。

好了,各位朋友,祝愿大家都能够买到自己心爱的汽车!

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