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开车的人千金难买的知识!

 书香门第周 2013-05-11

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底盘

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、底盘数据因人为原因改变,经常上马路台子的危害,近期是不会显现的,日久就会表露无疑,地盘数据改变,跑偏,高速抖动,吃胎等等,再怎么做4轮定位,动平衡也无法改变,何苦呢,再说对减震,对轮胎都有伤害,没什么好处的,车祸也是一个重要因素。

2、底盘锈蚀
底盘防锈新车厂家都做得有,按我的经验,正常使用10-15年底盘是没有什么问题的,底盘的锈蚀,不怕从外往里锈,最怕从里往外锈,好多车,等发现锈蚀时已经无法回转了,车体内部不要有水这很重要,前面天窗说过就不再啰嗦了
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、轮胎和轮毂
我靠马路边停车时,哪怕前后没有一辆车,也从不会车头直接往边靠,每次都是远离马路台子停好后,然后倒车紧靠马路台子,不是我水平不行,是因为前进靠边是看不见轮胎和马路牙子的,只能凭感觉,倒车是可以直观的看见,所以我的车不管开多久,轮毂都不会有碰伤,和新的一样一样的,哈
大家可以观察一下,太多的车,轮毂都受过伤,影响美观倒是其次,轮胎壁是轮胎中最薄弱的地方,经常刮蹭的损伤当时是看不出来,日后您不想在高速爆胎吧,
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、补胎
按规定每次补胎拆装轮胎后都要做动平衡的,但工人都拍麻烦,没有人会给您做动平衡的,所以补胎一定要让工人做记号,在气门嘴处做记号,自己要操心,看装上后在不在原位,千万不要,大款式的不闻不问,也不看,你不操心,工人也不管,补完潇洒的开车走人,高速时你的车不抖,谁的抖。
十、爱车是如何被自己撞坏的
谁都不喜欢发生车祸,但怎样才能减少车祸,方法是有的,开车一定要把自己处于安全的境地,不要把自己处于危险当中,这一点非常重要,其次,提前的预见危险也非常重要
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、不要影响他人
当你开车时,不论做什么动作,一定不要影响其他前后左右的车辆,也就是说不管你是变道、左右转弯、停车、还是起步掉头等等,都不影响其他机动车、非机动车、行人,不要让任何车辆做出任何踩刹车和躲避你的动作,这时你是非常安全的。否则,你是非常危险的,车祸就会离你很近了,不要老是想着别人会成功躲避你或成功踩死刹车躲避你,
如无法做到不影响别人,那你最起码要让别人提前知道你要干什么,给别人一个充足的反应时间,
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、新手要注意
大多数新手,担心自己水平,所以把车开的很慢,以为这样才是安全的,实际上无形中把自己处于极度危险的环境中,要知道所有的车都会看见你开的慢,加速变道绕过你再回到原车道上,无形中就增加了和别人剐蹭的几率,还有当别人加速插入你前方时,突然前方红灯或堵车,人家一脚踩死,你呢?新手手潮,注意力全在前车,根本没有注意到侧面突然插入又急停的车,咣当,,,,后面我就不说了,所以,尽管你是新手,也请您保持安全距离跟紧前车,(怎样跟车下面详细讲)即安全自己同时又能为城市缓堵做出贡献,何乐而不为呢

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、怎样不追尾前车?
先讲讲怎么科学的跟前车,跟车要错位跟车,这样有什么好处呢?可以看见前面好几辆车的情况,提前做出反应,避免追尾的发生,
本车道观察不清,可以看旁边车道做参考,注意不要压线违章
这样跟车是非常危险的,你和前车车速一样,前车急刹车,你必须同时做出反应,可是你视线被前车挡住了,当前面发生紧急情况时,你根本不知道,等你看到前车刹车灯亮了,才踩刹车,可能已经“咣当”了,有可能还是一串糖葫芦,

看到后车是怎么跟我的?好处不必多说了吧,可提前预见情况发生,提早处置,是变道还是刹车,心里早有个准备,不想追尾吧,照我说的做吧
还有,不要紧跟疯狂猛冲的车,不要紧跟空驶的出租车,小心他们随时停车,你懂的,最后还有一种情况要高度重视了,就是你和前车都提速要过秒数不多的绿灯时,小心前车随时急刹车,被你搞定
上面所说的你要都能做到,你怎么可能追别人尾
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、前面讲了怎样不追别人尾,现在说说怎样不让别人追你尾
我踩刹车一般都是2-3脚刹车,缓慢停下,我记忆中很少有急刹车停车的(提前预判非常重要),我踩刹车时,经常看的不是前方,而是倒车镜,提前告诉后方你要停车,这非常重要,怎么提前告诉后方你要停车,或提前告诉后方你前方有情况呢?提前亮刹车灯会不会,有时不用刹车只是亮刹车灯,多次亮灯让后方警惕,你能不安全吗?
再有,当绿灯闪烁时(黄灯闪烁时)如果你提速想冲,又犹豫不决,急刹停下,那么你被爆菊的可能性非常大,
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、变道
行驶中变道是非常常见的,要打转向灯,还要看倒后镜,这个大家都知道,但这些是不够的,还不太安全,必须再加上一条要回头望一下,望什么呢?右倒后镜是有盲区的,就是大半个车身后左右的位置,你在倒后镜里是看不见的,如这里有车,就非常危险了。左侧要改变坐姿身体前倾多看看倒车镜,
上面说的都做到就安全了吗?还不是,变道时,你要比变道后方的车速快,这样就安全多了,不会干扰后车的,假设后方车辆想撞你,必须加速才行,不知道我说的清楚不
我们经常能碰见正在行驶的车道前方有事故或其他,很多车友和新手都是到跟前了,才停车,打灯变道,而旁边车道正常行驶的车总是不让你,使自己陷入危险当中,碰了还是自己全责,为什么不提前做出反应,开车不是只看眼前几辆车,目光要放远一些,如果你能看到前方100米远,甚至更远的地方所发生的情况,如果你能提前预判到危险,就有充足的时间思考,从容的找机会变线,你就将成功化解危险了,何必将自己送入危险当中呢
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、开车门
作为开车的你我,不但要养成每次自己开车门时先观察前、后方,确认安全,确认不会影响到任何车或人后,才能开门,而且,乘客下车时,你要先自己确认安全才告诉乘客开门,(决不能让乘客自作主张,要听你的指挥,)养成习惯,每次都这样,无论左边右边,无论何时何地,因为不可预知的危险太多了,你不想后车将你的车门斩首,你还要赔钱给后车吧,你不想过失杀人吧,(网上这种视频很多,可以看看,受受教育,开门将后面自行车撞到,被后车碾压)切记
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、灯光
傍晚时分(太阳快要落山时),请提前打开灯光,不要说我还能看的清,不用开灯,这个灯不是给你自己看的,是要让别人能更醒目的看见你,危险几率就小了,非常鄙视那些天都黑了,还不开灯的车主,非常危险,你要让别人看见你,你才是安全的,
大灯会车是非常危险的
先讲个案例吧:
就是不久前,我晚上开车在郊区路上,对方老远开着大灯,我闪了几下,对方没反应,我后面车拼命的闪大灯后直接就大灯了,我想后车可能要超我,就向右让了让,就在我们会车的同时,我看见对面车道隐约有座小山,不对,是建筑垃圾,对面车猛打方向朝着我们两辆车来了,我两车也同时躲避成功避险,对面车也成功飞越了半幅小山,哎,何必呢?我真为对面车庆幸,多亏是小山,不是行人,后怕呀,很钦佩对面车,危机关头他最终选择是小山,而不是我们。
我们经常可以碰见,对方不关大灯,咱也开着大灯,互相照着对方,在郊区没有路灯的地方就更加危险了,等于两车都抹黑会车,几乎什么都看不见,都是凭感觉会车,在这中招的应该不在少数吧,这种习惯不好,不要庆幸自己从没中过招,
当对方车不理会我们继续开大灯,我觉的,我们还是不要和他对射了,我们以德服人,我们开慢点,不开远光灯是为了让对方看清路,降低对方的危险,我们才是安全的,我不相信每次对方都能牺牲自己选择小山,而不选择我们

 

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