这部三菱 COLT ralliart version R版是笔者前段时间在香港三菱的Showroom里拍到的，之前我们栏目曾经介绍过COLT PLUS车型，虽然都是COLT系列的车型，但是COLT version R和COLT PLUS还是有很大差别的，无论是外形还是动力性能完全不一样，COLT version R是COLT系列的高性能版本，有些类似本田的R版高性能车型，而且发动机盖上的EVO式开口不但醒目也显示出COLT version R非同寻常的身世，三菱车系里只有高性能版本才有这个开口，如EVO，下面就请一起欣赏一下这部三菱的火爆小车吧。
COLT version R
先简单说一下三菱COLT的背景，2002年全新问世的Colt车型是三菱汽车复苏计划中一款极为重要的全球战略小型车。该车当时由三菱汽车与戴姆勒·克莱斯勒集团共同开发。因其定位为全球战略车并着重欧洲市场，以致Colt具有很强的欧系车风格，同时由于三菱与戴·克的合作关系使得Colt在平台技术上能与大名鼎鼎的SMARTForfour共享。Colt五门版车型于2002年底率先在日本推出，上市后便借良好的销售业绩横扫日本小型车市场。2004年初，三菱发布了面向欧洲市场的五门Colt车型，并逐渐衍生出三门、敞篷等多个车型，在欧洲，三菱Colt和SMART同在荷兰的工厂内生产。Colt在欧洲市场同样取得了令人满意的业绩。
COLT version R正面 COLT version R背面
三菱COLT version R外形上与SMARTforfour还真有几分神似，同样是十分小巧的造型，车身线条以及尾灯有十分相似，不过COLT version R的车身更大一些，3.925×1695×1535mm的尺寸在FIT,POLO等同级别车型里算是中等身材，2500mm的轴距已经算比较长的了，同级别里空间稍有优势。总体的尺寸都是比较小的，在城市里停车泊位都很方便。
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车型 |
长 |
宽 |
高 |
轴距 |
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COLT |
3885mm |
1680mm |
1550mm |
2500mm |
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COLT Version R |
3925mm |
1695mm |
1535mm |
2500mm |
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COLTPLUS |
4170mm |
1680mm |
1550mm |
2500mm |
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本田飞度 |
3845mm |
1675mm |
1535mm |
2450mm |
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马自达2 |
3932mm |
1680mm |
1540mm |
2492mm |
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大众POLO |
3916mm |
1650mm |
1465mm |
2460mm |
后侧面看COLT version R
COLT version R在前保险杠上配备了雾灯及左右分割式的缓冲带。车尾方面，将保险杠设计成了扩散板形状，形成了运动风格的外观。
扩大了前保险杠上一体化格栅的开口面积，发动机罩上的开口也提高了发动机的冷却性能
为了提高COLT version R的车身刚性，专门将点焊增加到原来的约1.5倍、增加D柱周围的强度，将扭曲刚性提高了约30％。另外还重点加强了前后悬挂的安装部位，以提升操控性为目的调整了悬挂及弹簧的参数，从而提高操纵稳定性。
COLT version R头灯是HID氙气大灯，而左边的进气口很有小EVO的味道
COLT version R的LOGO
