【清. 徐杨画 《南巡纪道图》局部 广宁门（广安门）外】
【广安门小档案】
【名称】广安门
【曾用名】明代称“广宁门”，清朝道光年间为避清宣宗旻宁之讳改为“广安门”。
【俗称】“彰义门”（该门与金中都城彰义门距离较近，又在同一轴线上）。
【出生】始建于明嘉靖三十二年（公元1553年），当时只修建了城门楼。
【发育】明嘉靖四十二年（公元1563年）补建了瓮城。
【户籍地】广安门位于外城西垣正中偏北。
【级别】原级别很低，规制与广渠门相同。乾隆三十一年，以该门为南方各省进京的主要通路，提高了城门规格，仿永定门城楼加以改建。相当于内城城楼级别。
【外貌】改建后的广安门城楼高两层，重檐歇山顶灰筒瓦绿琉璃剪边，通高26米，面阔三间（13.8
米），进深一间（6米）。
【家庭成员】(1)瓮城呈方形，两外角为圆弧形，东西长34米，南北宽39米，瓮城墙基宽7米、顶宽6米。
(2)箭楼为单檐歇山式灰筒瓦顶；面阔三间，进深一间，高7.8米，连城台通高16.6米。
【技能】箭楼的西、北、南三面各辟箭窗二层，西面每层7孔，北、南面每层3孔。共有26孔。
【人际交往】箭楼下城台正中对着城楼门洞辟一券洞门，可与南方各省进、出京城交流。
【伤残】上世纪40年代广安门瓮城及箭楼拆除。
【死亡】1957年广安门城楼拆除。
【寿命】404年（1553～1957）
【画影图形】（“画影”仅一张，已置顶；“图形”选数张，附后。）
（1885年拍摄 广安门全家福。这是已知广安门的最早的照片）
（1921-1924年 喜仁龙拍摄的广安门城楼，外文标注“彰义门”）
广安门为外城唯一向西开的门，与广渠门相对。城楼形制一如内城，重檐歇山三滴水楼阁式建筑，灰筒瓦绿琉璃瓦剪边顶，面阔三间通宽13.8米；进深一间，通进深6米；高17.6米；楼连城台通高26米。
(1910年拍摄的广安门全景，箭楼、瓮城、城楼和城墙。雄伟、端庄、漂亮。）
瓮城呈方形，两外角为圆弧形，东西长34米，南北宽39米，瓮城墙基宽7米、顶宽6米。
（1921-1924年 喜仁龙拍摄的广安门箭楼，外文标注“彰义门”）
箭楼为单檐歇山式灰筒瓦顶；面阔三间宽13米，进深一间6.6米，高7.8米，连城台通高16.6米；南、东、西三面各辟箭窗二层，南面每层7孔，东西每层3孔；北侧楼门为过木式方门系冰月楼下城台正中对着城楼门洞辟一券洞门，连接广安门外大街，向西南到卢沟桥。
（广安门用石板铺砌的道路）
当年在外城，有着两条用石板铺砌的道路，一条是连通永定门与正阳门，为皇帝去天坛和先农坛祭祀而铺设的御道，另外一条则是由城外通往广安门的道路。由于辽南京城、金中都城的城址都在广安门地区，所以自古广安门大街便是外省进出的门户。清代，当雍正皇帝决定在河北修建皇陵后，便下令修筑这条从广安门到宛平城的石板路。对于当时耗费钜资铺设的石路，北京人用“一尺道路五两三”来形容。那时仅从广安门到小井村长1500丈的路段就花费了白银八万两，平均每修一尺长的道路就要花去白银五两三钱三分。路修好了，交通的便利也为外城增添了生机和活力。加上广安门是各省陆路进京的必经之路，因此广安门内大街,在清朝时期是比较繁华的，有“一进彰仪门，银子碰倒人”的说法。
广安门明代称广宁门，又名彰义门（该门与金中都彰义门在同一轴线上）。清朝道光年间为避清宣宗旻宁之讳改为现名。原规制与广渠门相同，乾隆三十一年，以该门为南方各省进京的主要通路，故提高城门规格，仿永定门城楼加以改建。
《燕京记》中是这样提到广安门的：“外城七门，面向西者广宁门，西行三十里卢沟桥，过桥四十里即是良乡县，为各省陆路进京之咽喉。”民间流传的《里程歌》里这么描述广安门城楼：“彰仪门城楼九丈高，小井大井卢沟桥……”
（1940年代 广安门外最常看见的景象，就是“拉骆驼跑城儿”的运输煤炭。）
【1959-1965年间拍摄的广安门内大街，107路无轨电车（广安门—朝阳门）已经开通】
（近年拍摄广安门内大街街景）
广安大街是“两广路”的西段，2000年开始改造，2001年8月16日全线通车。
“两广路”西起西二环广安门立交桥，向东经菜市口、虎坊路、珠市口、瓷器口，东至东二环广渠门立交桥，故称为两广路。两广路是通称，由广安门内大街，骡马市大街，珠市口西大街，珠市口东大街，广渠门内大街五条路组成，全长8公里，是北京南城很重要的一条道路。
2001年修成通车的两广路，使广安门一带的经济得到了促进，正逐渐成为北京重要的商业中心之一。
（图片源自网络 向上传者致谢）
