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汽车发动机工况图是反映发动机工作特性的曲线图，表明发动机在不同转速下输出功率和扭矩的大小，通过发动机工况图，不仅能得到发动机的最大功率与最大扭矩，还可以透过曲线走势大体了解汽车的动力特性。发动机工况图是在试验台架上测得的，和变速器没有关系。
最大功率 决定最高车速
功率曲线比较陡，表明发动机的功率随着转速的提高而急剧上升，其峰顶对应的功率数值即为发动机技术参数中标注的“最大功率”。最大功率越大，汽车可能达到的最高车速也越高，它决定了车子最高能跑多快。
最大功率与最大扭矩是容易混淆的两个概念，有人认为车的功率越大，力就越大，其实不然。同样300匹马力，在跑车上可以让车跑到250km/h以上的速度，但在一部货柜车上，可能最多只有150km/h的速度，但它能拖动30-40吨重的货柜。
其区别在于两部车的扭矩不同，在解读发动机参数时，需注意的是，不要单看功率有多大，同时也要看到扭力参数。只关注最大功率是新手的误区，扭矩往往比功率更重要；但只注意最大功率和最大扭矩值也是错误的，更应关注它们出现在多少转速上，以及整个曲线的变化。
扭矩曲线 解读车辆“爆发力”
扭矩曲线一般来说两端比较低，中间突起，并比较平缓。实际上中间突起越高和越平缓，表示发动机的扭矩特性越好，这种发动机的操纵性越好，汽车越好驾驭。看最大扭矩的时候一定要结合转速，有些车最大扭矩对应的转速点比较高，需要保持较高转速来获得比较强的加速能力，这种车就比较适合跑高速路。有些车最大扭矩对应的转速点比较低，起步加速会比较好，就更适合城市路况。
扭矩可以决定车行驶时的力量，包括加速性、爬坡、载重以及悬挂等能力。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。
转矩功率之间关系，可以做一个形象的比喻，转矩好比百米赛跑选手在起跑点准备冲向前那一刹那的爆发力；而功率就是维持爆发力，并能够跑到终点的能力，即耐久度。
【实例讲解】
横坐标：发动机转速（r/min）；
纵坐标：一侧为发动机功率（kW），另一侧表示发动机扭矩（N·m）。
图中曲线：发动机在不同转速下功率和扭矩数值变化的轨迹。工况图中一般有两条，一条为功率曲线，另一条为扭矩曲线。
以某增压发动机的工况图为例（如图所示）。由于采用涡轮增压，该发动机有一个很宽阔的扭矩平台，从1750-4600r/min都可以输出最大扭矩，这样无论是高速行驶或者短途加速都会有很好的表现。而对于某些越野车来说，虽然也有相当高的功率和扭矩，可是对应最大输出功率和扭矩的转速都比较低，所以它们的高速和加速能力往往并不特别出色。
■知识链接
发动机参数含义
功率：发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明书中，最高输出功率同时用每分钟转速来表示(r/min)，如100PS/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。
扭矩：汽车发动机的主要参数。活塞在气缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。扭矩是衡量一台汽车发动机优劣的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。
评价一款车的一个重要数据，就是该车在0－100km/h的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000－4000r/min的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000r/min的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此车所长。
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