京沈客专拟年内开建 沈阳至北京2.5小时内到达今年我省要确保京沈客专项目年内开工建设。 昨日在全省交通系统服务经济发展电视电话会议上，省交通厅厅长刘焕鑫表示，我省将加快推进京沈客专项目前期工作，特别是要做好项目审批和动迁资金筹集工作。关于京沈客专的最新进展是，审批正在进行中，动迁资金筹集会议已经召开。 7月26日省交通厅在沈阳组织召开京沈客专项目征地动迁筹融资工作会议，除省交通厅外，沈阳、锦州、阜新、朝阳等4市相关部门，省铁建办、京沈客专公司、辽宁哈大客专投资公司、省地方铁路管理局有关负责人参加会议。 会议重点对京沈客专项目征地动迁融资工作进行具体部署，吉林市铁路办和海航集团天津渤海租赁公司负责人，分别在会上介绍了有关动迁和融资方面的经验。 而据此前相关媒体报道，针对沿线居民的环保诉求等问题，京沈客专的相关设计方案经过优化后，起点已由北京站调整至星火站，星火站作为京沈客运始发站，承担始发、终到列车作业。（编者注：另据华商晨报报道，京沈高铁沿线站点可能设为星火站、顺义西、怀柔南、密云东、兴隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝阳北、北票东、阜新北、黑山北、新民北、沈阳站。） 京沈客专是国家“四纵四横”快速铁路网的重要组成部分，建成后北京、沈阳将实现两个半小时以内到达，同时将大幅度提高铁路既有线的货运能力。 此外，今年我省确保年内开工7个高速项目,分别是辽中环线抚顺萨尔浒大道段、大东港疏港路、海洋红港疏港路、仙人岛疏港路、鲅鱼圈疏港路、长兴岛北疏港路和昌图杏山北互通立交。 同时我省还要加快建兴高速、灯辽高速、辽滨疏港路、滨海公路等重点项目建设。全年我省交通投资要确保完成385亿元，争取超400亿元，其中高速公路建设要确保完成103.4亿元。 另悉：我省交通部门将取消和调整8项行政审批项目。 |
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