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万事必应 | 2013-10-12 话题缘起 “前海中心区”的确立，让前海成为与福田中心区并驾齐驱的城市核心区域。前海拥有令人艳羡的多项规划，承担着深圳继续“向世界出发”的使命;而以南山前海片区为核心的国际生态居住区则是这个使命直接作用的硕果。可以预见，在不久的将来，前海将成为一个新兴的城港经济生活圈，也是深圳未来的国际都会港湾经济带，这种规划理念堪比西班牙的海滨城市巴塞罗那、法国普罗旺斯南部的蔚蓝海岸。随着前海建设驶入“快车道”，纸上规划逐步实施，这一理念正逐步融入前海人居蓝图之中。 南山前海片区隶属于大南山休闲度假生活圈，拥有南山、前海湾等山海生态景观资源。资料显示，区域内大、小南山和51万平方米的荔林公园均已纳入基本生态控制线，是一条纵深的生态走廊，不再开发，将成为永久的自然生态景观。片区公园密度为全市之冠，其中青青世界占地20万平方米，是鹏城十大景观之一;月亮湾公园占地20万平方米、小南山公园占地146万平方米……再加上与山海美域、香格名苑一路之隔、占地近3万平方米的兴海公园及规划中的铁路公园，南山前海片区在整体容积率上接近部分豪宅片区的容积率指标。生态资源不仅是片区居民独享的庞大天然绿肺，也以其景观为片区的物业增值。片区内近几年开发建设的依云伴山、大南山紫园、德尚世家等项目因占据稀缺的自然生态景观，相比其他项目市场价值攀升明显。 随着前海开发的实质性启动，毗邻前海合作区的南山前海片区，以其优越的区位优势、一线的山海资源、开阔的人居视野和浓郁的生活气息，成为了置业热点区域。日前，据开发商透露，该区域内首个山居都市综合体山海美域还在建设，就有置业者带着现金上门求购。 据了解，在前海的城市规划中，环境保护及居民生活方面的规划是极为重要的部分。南山前海片区不仅兴建各类郊野公园，增加绿地面积和林地面积，同时大力减少工业废水排放量，控制废气、粉尘污染，逐步迁出老工业区的污染企业、电厂烟气脱硫的设施等，如东滨路上的部分工业厂房旧改、居民住宅密集区路段的声屏障建设、南油的部分工业厂房以及月亮湾的环境污染等都已在整治和改善中。此外，随着月亮湾电厂拆除，妈湾电厂搬迁，妈湾港将新建跨海通道、南坪快速通至码头，月亮湾大道不再走货柜车等利好的逐步兑现，区域整体居住环境将获得大幅改善。 交通网络全面升级 畅享深港双城生活 随着南坪快速二期、深港西部快轨、妈湾跨海通道的通车，未来前海区内道路总长度将达到180公里，既有广深沿江高速公路、妈湾跨海通道、海滨大道，还有机荷高速、深中过江通道等，连接珠三角区域高速公路系统，形成连通珠三角“九市二区”的便利交通网等高快速路系统，同时还包括了29公里的次干路系统和108公里的支路系统，以及地铁1号线、5号线、11号线等众多轨道交通，前海交通网络正全面升级。 预计近期通车的广深沿江高速公路深圳段北接广州、东莞，南与深港西部通道侧接线对接，并与外环高速、南坪快速互通，在月亮湾大道设有出口。此外，据深圳地铁内部规划，地铁2号线的延长线将由赤湾往西北方向开出，沿兴海大道路线铺展，与5号线延长线无缝接驳，经月亮湾、西部物流片区，与区域内山海美域、泛海城市广场、汉京半山公馆、香格名苑等楼盘近距离对接。这意味着未来山海美域等楼盘将成为拥有双地铁出行的枢纽型物业。 资料显示，前海距离蛇口花园城中心商圈、海雅商圈、海岸城购物中心、保利文化广场等成熟商圈仅3-5分钟 车程，到海上世界也不过10来分钟，宝安国际机场、香港国际机场、香港中环、迪士尼乐园均在40分钟车程内，种种因素决定了前海片区打造将是深圳建设国际城市重要的路径，这里将成为深港双城生活的交转之地。随着深港大都会的建设，前海片区的物业价值有望将进一步提升。
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