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迫降是指飞机因特殊情况不能继续飞行而在机场或机场以外的地面或水面上进行的有意识紧急降落。导致迫降的特殊情况有飞机的机械、液压或电气设备失灵(如起落架无法展开)，火灾，在空中与别的飞机或物体相撞，机上人员伤病有生命危险，飞机迷航或燃料用尽，天气条件突然变坏，劫机或非法越境，不服从空中交通管制等。
备降是指飞机在飞行过程中不能或不宜飞往飞行计划中的目的地机场或目的地机场不适合着陆，而降落在其他机场的行为。飞机可以飞往的机场称为备降机场。
可见，迫降与备降的概念完全不同。迫降是一种紧急情况，最常见的原因，是由于飞机出现了重大故障而造成的，如飞机失去所有动力或飞机起落架卡阻时引起的部分起落架落地等等。迫降一般具有预防性，应急性，因迫降对落点环境及飞行器的性能要求很高，所以也存在着较大的风险性。不过随着科技的进步，现在的飞机安全性也在不断地提高，迫降出现的可能性会非常小。
飞机在紧急着陆时，机上人员应保持正确姿势：
①成人和小孩身体向前倾，头贴在双膝上，双手紧抱双腿，两脚平放用力蹬地，系紧安全带；
②特殊旅客(肥胖、孕妇、高血压及高大者)：双臂交叉，伸出双手抓紧前排座椅靠背，头俯下紧贴在交叉的双臂上，双脚放平，用力蹬地。孕妇安全带系在大腿根部；
③婴儿：用衣服或毛毯包好斜抱在怀中，头靠通道内侧。包婴儿者俯下身，安全带系在抱婴儿者的腹部，并系好婴儿安全带。
那么，飞机在什么情况下需要备降呢？在每一个航班起飞之前，当班机长签署的飞行计划中都必须至少明确一个条件合适的机场作为目的地备降机场。备降机场包括起飞备降机场、航路备降机场和目的地备降机场。一般来说，如果是飞机起飞后短时间需要备降的，大多数情况会选择返回起飞机场;当飞机完成了整个航程的一半距离时，备降就可能选在航线中段附近符合飞机通行标准的某个机场;如果飞机已经到达目的地区域，就可能选择在目的地机场附近的某个机场备降。
中国民航局发布的关于确保飞行安全的有力措施“八该一反对”中就明确提出“该备降的备降”，就是指由于各种原因造成目的地机场不具备着陆条件的情况下应该到备降机场落地，不能盲目、强行落地而影响飞行安全。所以备降是飞机在运行过程中为确保飞行安全采取的正常措施，也是对旅客安全负责的体现。 |
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