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如何应对处理年底的辞工潮?

 落花无迹@ 2014-01-22

首先,将公司下一年度的规划公示给员工,让员工心里有数,做好规划,是否还继续在公司工作。
其次,不能到每年的年终再采取措施,而是在全年的工作中做好制度规范,奖惩合理,公平对待,增强员工的满意度。

如果要留人,首先要解决的是让员工对公司有认同感,归属感,公司应该重视员工利益,比如改善员工福利,设立年终奖等。

其次,离职一定要有离职面谈,了解离职的原因,避免不必要的离职。

最后,最好有年终调薪,年底开始做,年后调整。


年底会公布下一年度新的考核政策,让大家看的到希望。

然后就是员工的工龄奖金。



初步设想要点:

1、用“钱”留人。主动给员工加薪、承诺给员工加薪、将年终奖的一部分延后发放。

2、用“权”留人。给员工升职、承诺给员工升职

3、用“心”留人。打感情牌


1、计件工资的收入水平保持在同区域中上等水平,有足够的吸引力留住员工。

2、我们能安排好生产周期,尽可能让员工提前回家,允许的最大假期达25天之久,解决部分较远员工回家的急切性。

3、利用公司名义,帮助员工订团体火车票,减少员工因买不到票而提前回家的可能。

4、年底的绩效奖在年底发放,让员工回家有钱过年,但效益奖(完成年度任务的超额奖励)我们一般在年后的4-5月发放,一方面是因为这部分必须在公司的年度批露之后才能发放,另一方面也是吸引员工年底不辞职的手段。



还没有群体辞工的现象。一般都会在年前出台相关福利政策,特别是针对老员工返厂、新员工进厂的奖励、福利措施。

1、老员工返厂:凡在2014年2月 9日(农历正月初十)8:00前返厂报到员工享受100%带薪休假。

2、老员工介绍费:凡公司员工介绍一名新员工进厂上班满三个月后给予介绍费200元。

3、车费补贴:新老员工在2014年2月 9日(农历正月初十)8:00前报到上班凭正式车票(汽车、硬座)可报销车费。

4、开工红包。

员工还是会开在钱的份上考虑按时返厂。

、根据改革需要,调整制订了各子公司年度目标,实行自负盈亏,年前做好2014年度的人力资源规划,统计本年度各子公司部门的人员情况,做出自己新的架构和编制计划,HR部门根据新的编制计划进行准备;

    2、根据目前公司的具体状况,年后流动主要是基层的流动,而且考虑到架构调整,人员冗余问题,2014年的招聘人数会相对减少,尽量做到先内部流动,再对外招聘。其次,丰富自己的人才库,年前对手头的简历进行一遍梳理以备年后使用。

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