明代福船将成中国航博馆镇馆之宝

　　９月９日下午，在舟山普陀岑氏木船作坊，一段长１３．２米、直径０．７米的巴劳木被扎上大红绸花，由６名造船师在锣鼓声中开锯。这段纹理光顺、质地坚硬的良木，是上海中国航海博物馆标志性陈列品——明代福船的龙骨选料。陈列品长３１米，宽８．５米，按实船１∶１比例打造，造价４００万元，完全复制１５世纪郑和下西洋船队中的标准船型——明代福船。这将是国内第一艘在博物馆陈展的实船船模。

　　上海中国航海博物馆，是经国务院批准、由交通运输部和上海市人民政府共同筹办的大型国家级航海主题博物馆，主要展示中国航海事业的发展历程及其对世界航海科学发展的贡献、中国航海事业的新技术、新成就等，工程总投资５亿元，占地面积２．４万平方米，将于２００９年７月正式对外开放。这艘明代福船实船船模，将放置于航海博物馆中央大厅内。“大厅是最吸引参观者的地方，陈展的应该是最能代表我国航海史的陈列品。”上海中国航海博物馆筹建办负责人丛建国介绍说，“１５世纪，是中国帆船发展鼎盛时期，造船工艺和技术领先世界，而福船是当时应用最广泛、最具代表性的船型之一。”据造船专家、海军少将郑明介绍，福船也是当年郑和下西洋船队中的一种标准船型，具有优秀的航海性能，兼作运输船和护卫船。

　　据悉，上海中国航海博物馆将馆藏之宝交由“岑氏”打造，是因其“设计图纸翔实，传统工艺保存完整”，更因舟山深厚的海洋文化底蕴。根据要求，船模的外型、结构要１００％复原古船，观众可上船入舱参观，“还可下水航行”。岑氏木船作坊有着百年历史，先后承建了“绿眉毛”“鉴真号”等系列木帆船，制作的“郑和２０００料海船”船模被国家博物馆永久收藏，打造的“安福舻”仿古船，更是因进京传递奥运火炬而引人注目。

　　“福船尖首尖底，两头比较翘，中间饱满，适合远洋航行。”岑氏木船作坊负责人岑国和说，这次复制的福船，完全按照出土的福船文物设计图纸，并且结合了岑氏１００多年的造船经验，“比如桅杆、船舵、望斗，都按照明代形制。整船最高处可达２５米，三桅三帆。”岑国和透露，明年５月，这艘复原的明代福船将会和大家见面。

　　“岑氏木船作坊是舟山海洋文化传承者的优秀代表”，中国船史研究会名誉会长席龙飞教授说，“自古以来，舟山在造船、航海史上都占有重要位置，今天舟山人承接了这个项目，不仅是一次传统工艺、传统技术的简单复制，更是传承、传播海洋文化的一件大事?熏是海洋文化保护传承工程的具体行动。”丛建国说，舟山的船文化历史悠久且保存完整，今后中国航海博物馆将把舟山作为主要的馆藏收集地，不仅要挖掘舟山传统的造船工艺，更要引进古船模、渔歌号子等优秀的海洋文化精品。