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4月26日21时至27日8时，共计11小时。深圳高速公路粤通卡自助通道、自助发卡道将停止使用，所有通行车辆入口发放纸券通行卡，出口凭纸券通行卡现金缴费，粤通卡车辆将无法实现粤通卡扣费。届时，39.2万辆深圳地区粤B牌照的粤通卡电子标车辆会产生一定的影响。 4月24日，记者从深高速通气会获悉，根据广东省高速公路联网收费“一张网”工作进度安排，28日零时起，我省高速公路中片区联网收费系统正式切换升级为国家标准，由于我市部分高速收费系统也正好位于中片区，深高速计划于本周六晚（26日）至周日（27日）上午进行系统切换。系统切换期间，深高速下辖梅观、机荷、盐排、南光及沿江高速公路ETC车道、自助发卡道将停止使用，所有通行车辆入口发放纸券通行卡，出口凭纸券通行卡现金缴费，粤通卡车辆将无法实现粤通卡扣费。28日，涉及升级的粤中片区高速公路恢复原先的正常收费模式，粤通卡也同步恢复使用。 据了解，2002年开始，广东开始减少主线收费站和标识站，经过近10年整合，目前省内高速路已分别整合成粤中、粤东、粤西、粤北4个片区联网收费。尽管方便很多，但各区域间仍保留主线收费站或标识站，从而形成通行瓶颈。 为串联全省高速公路，推进全省高速公路联网收费，收费系统也将同步升级。据粤通卡公司透露，此前粤西和粤北区域高速公路已分别于3月4日~5日以及3月27日~28日完成了系统切换。粤东区域高速公路也已于4月10日18时至11日8时期间进行系统切换。 目前，省内高速路四大收费片区仅剩下中片区联网尚未切换。 根据广东省交通运输厅部署，广东将在7月1日前撤销全省高速公路非省界和两端出入口设置的主线收费站。也就是说，7月1日起，包括深圳在内的广东省才可全面实行联网收费。深圳高速公路股份有限公司营运部副总经理张旭表示，龙大高速罗田收费标识站、广深高速黄鹤收费标识站、机荷高速黄鹤收费标识站、机荷高速和惠盐高速荷坳收费段共建站也将在7月1日前拆除。 张旭表示，所有装有粤通卡电子标签系统的车辆需自4月28日起，前往省联合电子粤通卡办理点免费国标系统升级。否则7月1日全省联网后，没有升级国标的粤通卡电子标签车辆将无法使用自动通行车道，只能作为支付卡使用。 据介绍，从4月28日至6月28日为国标、地标粤通卡（原粤通卡）使用过渡期，在此期间，国标、地标粤通卡+电子标签车辆均可通过自动专用收费车道。6月29日以后，地标粤通卡只作为支付卡使用，地标粤通卡( 含有电子标签的) 车辆将不能通过自动专用收费车道，需走人工车道领取复核通行卡通行，出口凭复合通行卡刷粤通卡缴费。 来源：www. |
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