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本报长沙讯年内,沪昆高铁湖南段全线通车后,除益阳、常德、张家界和湘西州外,湖南其他10个市州将全实现高铁直达。而剩下的这4个市州中,与省会长沙距离相对较近的益阳和常德在不久的将来,也将会实现城际轨道交通与长沙对接。 根据规划,在环长株潭城市群交通基础建设中,铁路建设将以长株潭为核心,加速推进城际铁路建设,打造城市群高速客运与普速铁路交通网,加快形成“一纵一横”客运专线(“一纵”为京广高铁;“一横” 为沪昆高铁)、“一纵二横”城际轨道(“一纵”为岳阳—长沙—株洲—衡阳城际铁路,“二横”为长沙—益阳—常德城际铁路和长沙—湘潭—娄底城际铁路),益阳、常德与省会长沙之间将实现城际铁路相连。而根据再早些的规划,长沙-株洲(湘潭)线、长沙-益阳-常德线、长沙-岳阳线、株洲-衡阳线、长沙西环线、长沙-浏阳线、湘潭-娄底线,将建合计里程760公里城际轨道交通,基本形成城市群区域内便捷、快速、安全、高效的城际轨道交通网络。 记者谢功梅
来自: 夷陵书馆 > 《高速铁路》
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