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英国 斯特林冲锋枪

 飘行者19 2014-10-19
图片文字说明

斯特林冲锋枪

技术数据

结构特点

枪管组件
斯特林冲锋枪的枪管为圆柱状，弹膛部位较粗，外缘直径与机匣内径相同，枪管口部外缘也与机匣内径相同，左右各有一个螺纹孔。该枪的枪管固定方式非常特别：即枪管尾部靠弹膛外缘定位；枪管口部插入枪管固定座，利用两个内六角螺钉将枪管固定住。这种固定方式零件虽多，但加工精度要求不高，也没有一般冲锋枪上常见的要求较高的节套的加工和装配问题，装配和拆换枪管都比较方便。需要更换枪管时，先要分解冲锋枪，取出枪机和复进机，并取下抛壳挺，松开枪口的两个螺钉后，枪管即可从机匣尾部取出。

枪托组件
枪托组件是斯特林冲锋枪最有特色的组件之一，因为在设计时考虑到枪托展开后必须保持牢固和稳定性，其结构远比一般冲锋枪的折叠枪托复杂。整个组件由枪托杆、枪托底板和枪托支撑杆以及一些销钉、转轴和弹簧等组成，枪托展开后成稳定的空心三角形状。

枪身铭文
标准型的弹匣槽上方标有“STERLING SMG9mm”和序列号；为英国军方制造的枪支的弹匣槽上方标有“Gun Submach in e 9mm L2A3”、序列号和北约枪托号。

保险装置
枪身左侧、握把上方有保险／快慢机：向后为保险，中间为单发，向前为连发。

退弹过程
弹匣扣位于弹匣槽后方。将其按下并卸下弹匣，后拉拉机柄退出枪膛中的枪弹，通过抛壳口检查枪膛，松开拉机柄，扣动扳机。

研制历程

在第二次世界大战中的1942年，恩菲尔德兵工厂完成了一种斯登冲锋枪（Sten SMG)，为了与之抗衡，于是由G.W.派屈特（G.W.Patchett）率领着斯特林军备公司的研究小组，开始进行斯特林冲锋枪的设计。刚开始，斯特林冲锋枪是以设计者的名字来作为其名称，也就是派屈特冲锋枪。在第二次世界大战中，英国军方不断地对斯登冲锋枪进行改良，并且用它来作为军用武器，因此派屈特冲锋枪并没有被英国军方所采用。在大战结束后，斯特林军备公司仍然持续对派屈特冲锋枪进行改良与发展，并且在1945年到1952年之间所举办的英国军用新型冲锋枪测试中，推出了最新完成的产品。到了1953年8月，英国军方采用了派屈特冲锋枪来作为制式武器，并且给予了它“L2A1”的制式名称。一般来说，英国军方习惯将L2A1称之为斯特林冲锋枪。而斯特林军备公司则将L2A1称之为派屈特MkII型冲锋枪。 L2A1具有简单的结构，是属于反冲式设计，在圆管形的枪机容纳部内部，藏有一个大且重的枪机，而且在枪机后方附有强力的复进弹簧。

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