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家住嘉義的車友因為這次莫拉克肆虐，來不及搶救愛車以致整車泡水，所以這台 DAHON MU P24 就來到了 EOB 進行頂級保養。因其後變為 SRAM DUAL DRIVE II ，拆解保養需另外加價，車友亦同意，所以F.C. 趁此機會做個完整記錄，讓有需要的車友可以參考。
 鬆開後夾器  將轉把變速至第1檔位  按下變速盒釋放按鈕  水平輕拉移開變速盒  轉鬆後水平輕拉出變速拉桿  15號板手鬆開軸心鎖固螺母  取下螺母及華司  15號板手鬆開軸心鎖固螺母  取下螺母及華司  卸下後輪  拆卸飛輪  扳開橡膠防水蓋  15及17mm板手鬆開非傳動側緊迫螺母  移除緊迫螺母  取出花鼓軸承定位螺母  取出變速機構主體  取出非傳動側花鼓軸承  固定軸心17mm板手轉鬆飛輪座緊迫螺母  取出飛輪座緊迫螺母  取出飛輪座軸承定位螺母  移除飛輪座  移除飛輪座及變速機構定位彈簧  移除傳動側花鼓軸承  移除1檔動力輸入齒圈  取出軸移固定套筒  移除2檔動力輸入棘輪座及華司  移除非傳動側固定C環  移除非傳動側華司  取出離合器及太陽齒輪機構軸心  移除行星齒輪固定軸  取出行星齒輪  全部零件拆解圖  清潔換上超低阻力不易劣化潤滑油 最後再依序組回即可。 備註： |
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