台州沿海高速公路昨全线开建
台州境内15处互通可上沿海高速，设有3处服务区
昨天，台州湾大桥及接线工程正式开工，这也意味着台州人民盼望了十年的台州沿海高速公路建设全线开启。
据了解，台州沿海高速公路工程又称甬台温高速公路复线台州段，是台州“十二五”期间建设里程最长、投资规模最大的高速公路项目。
记者 施亚萍/文 潘侃俊/图
沿线经过台州哪些地方？
途经三门、临海、椒江、路桥、温岭、玉环6地
根据国家发改委的立项批复，台州沿海高速公路工程由三门湾大桥及接线工程台州段、台州湾大桥及接线工程和乐清湾大桥及接线工程组成。
其中，台州境内涉及三门、临海、椒江、路桥、温岭、玉环等6个县（市、区），23个乡（镇、街道），全长147公里，估算总投资约386亿元，项目总用地17000亩，用海2120亩，拆迁40万平方米。
而台州湾大桥及接线工程是台州沿海高速公路重要组成部分，2013年2月经国家发改委批复了工程可行性研究报告，当年8月交通运输部批复了项目的初步设计。其路线起点为三门县六敖，接拟建的三门湾大桥及接线工程，经健跳、浬浦、临海杜桥、椒江，于红旗闸跨越台州湾，经路桥、温岭滨海、箬横，终点位于温岭市城南，接拟建的乐清湾大桥及接线工程。全长约102公里，初步设计总概算核定为约240亿元。
哪些地方可以上沿海高速？
15处互通都可以上高速，还设有3处服务区
对于市民来说，最关心的就是如何上沿海高速了。
记者了解到，在台州境内，沿海高速沿线设1处停车区（芦浦停车区）、3处服务区（蛇蟠服务区、临海服务区、温岭服务区）和15处互通。15处互通具体为：蛇蟠互通、六敖互通、浬浦互通、桃渚互通、市场互通、椒江北枢纽（兼互通，接台金高速）、台州东互通（椒江东互通）、路桥互通、温岭北互通、温岭互通、温岭南互通、沙门互通、玉环互通、芦浦互通、海山互通。
也就是说，如果你是三门六敖人，想去玉环，可以从六敖互通上沿海高速。路上要是开车累了，可以选择到临海服务区、芦浦停车区休息。
另外，椒江北枢纽接台金高速，南塘枢纽接甬台温高速。
能够给市民出行带来哪些便利？
六车道高速公路设计时速100公里，三门到玉环至少节省一半以上时间
台州沿海高速公路全线采用六车道高速公路标准，设计时速100公里。
目前，如果从三门六敖到玉环，可以从三门上高速到温岭大溪下高速，再驱车到玉环，大约需要3个多小时。等到沿海高速通车后，按照每小时100公里的速度算，三门到玉环100多公里，驱车一个多小时就能到，至少能节省一半以上的时间。
当然，市民以后到象山、温州等地，都能缩短不少时间。打个比方，玉环到温州乐清乘坐轮渡的话，算上等的时间，到达目的地大概需要1.5个小时，等到乐清湾大桥建成后，到乐清只要15分钟，到雁荡山也只要半个小时。
和其他高速公路不同的是，台州沿海高速公路桥隧比较多，除了能看到三门湾大桥、台州湾大桥、乐清湾大桥外，市民还能看到不少小桥梁。
到时，一路上驱车过去，大家还能看到不少美丽的海边风景，如浦坝港、台州湾、漩门湾等。
何时通车？对经济社会发展有何作用？
预计2018年年底前全线通车，将带动浙江东南沿海海洋经济发展新的增长极
根据规划，台州沿海高速公路工程总工期4年，预计2018年年底前全线通车。
据了解，沿海高速是台州有史以来投资最大的工程，也是台州今后发展影响最大的工程之一，它将对台州未来的经济社会发展起到里程碑式的作用。
台州沿海高速公路是国家“十二五”规划要求积极推进、加快建设的国家高速公路网（“7918”网）的路线之一，是长三角区域规划中要求加快改扩建的甬台温高速公路的复线。
同时，它将连接多条沿海港口疏港公路，进一步完善区域高速公路网络，提高港口集疏运能力。一旦贯通，它将带动浙江东南沿海海洋经济发展新的增长极，将解决甬台温沿海大交通的瓶颈问题，南望海西，北接上海、宁波，充分发挥台州广阔的沿海空间和资源优势，将为台州带来巨大的经济效益和社会效益。
