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“我还以为这是李舜臣死的那仗。”看完韩国电影《鸣梁海战》，一位朋友如是说。 我连忙纠正：李舜臣是死在了露梁海战。虽然都有梁，但此梁非彼梁，还是留着李舜臣大爷再蹦跶一下比较好。 其实不怪这位朋友，因为即便是搞历史的人，如果不专做这一段，估计也会闹混：因为，鸣梁海战的意义实在是太小。 鸣梁，怎么个情况？ 所谓鸣梁海峡，听着气势磅礴，实际上只是一个很小的海峡，最窄区域不到300米。如今海峡上已经建了一座桥，连通韩国本土与不远处的珍岛，而当年海战，正是在这一狭窄区域进行。 不仅狭窄，水流还快，平均速度为10节。要知道，后来北洋水师“定远”舰的标准航速也就是14.5节，这个水流速度之恐怖可想而知。更何况，海峡的水流方向每隔几个小时就会突变一次，来个180°大转弯，这些特殊的自然条件都让鸣梁海峡充满了不确定性。 日本人也并非完全不懂。毕竟是个狭窄海道，日军首先派出关船（中型船）作为先锋出战，扫清道路，后军的大型船再一举通过。 李舜臣所著《乱中日记》描述日军出动133艘大船、200艘补给船。然而日方记载中，真正与朝鲜交战的只有几十艘关船，或许有更多战船，但应该属于后续部队，并未介入战斗之中。朝鲜毕竟赢了，想扩大一下敌我实力对比，造就一下李舜臣的不世英明，也不是不能理解。 其实，如果300多艘战舰一齐攻击，反而正中朝鲜军队下怀：海峡300米，300多艘船一起过，一艘船的空间只有不到1米，那这仗根本不需要打，只需要 看着日军舰船互相挤，就差不多能赢了。所以作战部队，大体上就是那几十艘船，而且真打起来，日军也一定是分批上阵，用车轮战让朝鲜军队疲于应付—这点恰好 在电影中有所表现。 看过《鸣梁》，能感觉到剧情上有不少槽点，但仅就海战本身而言，还真挑不出什么大毛病：战术表现中规中矩，兵力配置有层次感，没有花哨特技，让人感觉那就是一场真实的战役。 幸亏没有龟船 最值得一提的是，影片中没有龟船出场。整个万历朝鲜战争（1592-1598）中，龟船可算朝鲜人唯一的骄傲（虽然存在与否仍有争议）。 在陆军一败涂地、只能靠明朝救济之时，海军却有不俗战绩：1592年8月，朝鲜水军在闲山岛大破日军舰队，击沉42艘日本舰船，搞得日本人大呼不妙。 破敌法宝，就是这个龟船。 龟船构造并不复杂。船底呈U型，船舱留给桨手，甲板四周围上厚木板，顶上铺一层铁板，铁板上弄一堆倒铁钩，再竖一个桅杆，就差不多了。 听起来好像没什么，但对当时日军而言，这就是噩梦。 为什么呢？主要是日本人没有火炮。除去火绳枪之外，日军唯一火器是投掷火药（焙烙）。但龟船顶上是铁皮，投掷火药炸不透；四周是厚木板，火绳枪又打不穿；想跳帮肉搏？对不起，早就挂死在倒铁钩上 了。 如此有针对性，自然就好办了。一有战役，龟船打先锋，在前面一通横冲直撞，冲垮敌阵，然后再来一通胡乱射击，战役就赢了个七八 成。 这么好的武器，为什么鸣梁海战不用呢？原因很简单：没钱。对于朝鲜，龟船铁皮成本过高，造不了太多。即便在闲山岛海战中，朝鲜也只有3艘龟船上阵，剩余21艘都只是龟船的母体—板屋船。 板屋船没有铁甲护身，也没有倒铁钩，但形制却更大，可容纳上百人作战，较之关船自然有些优势，鸣梁海战12艘船都属于板屋船。 既然处于劣势，那为什么日军非要派关船出战呢？ 还是要明白，日军此战主要目的在于快速歼灭，清道更重要。关船比较快，即便攻击能力一般，也可以靠数量优势弥补。谁承想李舜臣对鸣梁海峡地形太过熟悉，战术要诀就是一个“拖”字。 不管是否孤军奋战，不管敌我实力对比是不是悬殊，只要拖到水流逆行，关船再快也快不过水流，自然就会被冲出海峡。 真正的鸣梁海战 电影结束于海战之后，并未叙述下一步动向。对韩国人而言，这个点位截得非常好。为什么呢？因为鸣梁海战刚刚结束，朝鲜军队马上全体撤退，一天都没有停 留。然后日军全体出击，占领了鸣梁沿岸，紧接着又摧毁了朝鲜水军基地—片中多次出现的右军营，搞得李舜臣连个落脚地都没了。倒不是因为别的，只是日军后续 部队有点多，实力也有点强，只能撤。 所以，鸣梁海战的真正叙述应该是这样：日军进攻鸣梁海峡，先锋部队在劣势海域遭李舜臣伏击；朝鲜海军没有恋战，在日军大部队到来之前撤退。 鸣梁海战，不是胜负转折点，只是一个大败局中的小胜利。但之所以被搬上大银幕，在于这场战斗是朝鲜人以一己之力战胜日本军队的典型。即将拍摄的规模更大的露梁海战，则得益于明军的支援。 |
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