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【LiangLiu的回答(14票)】: 随便搜了一下工程变更，居然还真有人问这个的。 先说利益相关：国内一家合资汽车主机厂从事工程变更管理这个职位6年。 在我们公司岗位名称叫工程变更管理，具体的JD什么的，就不贴上来了，51什么的上面都很多。 我先从“甲方”的角度简单说一下主机厂的工程变更工程师这个岗位，从一个小问题开始。 提问：生产线上下线的第一台车和第一万台车是一样的吗？ 对于购买车的顾客来说，可能体会不出什么区别，但是对于我们来说，肯定是不一样的，因为在1到10000这个过程中，有很多零件都可能发生了工程变更。 为什么要做工程变更，原因有很多，比较典型的，解决顾客抱怨，解决设计缺陷，解决质量问题，解决装配问题，成本节约等等。 一个车上几千个零件，即使10%的零件需要进行工程变更，这也是几百个工程变更了，如此多的变化，怎么才能有序的管理？怎么才能及时的实施？这个就是工程变更工程师的职责所在了。 主要的工作内容就是，确保工程变更在流程中及时有效的运行，并且定期向团队/老板提供工程变更的状态。 具体形式就是：通过定期的工程变更状态会议跟踪最新的进展，并且提供工程变更状态的报表。 ----------------------------------分割线------------------------------------------ 相对于主机厂，零件供应商因为产品种类没有那么多，所以相对的，工程变更的数量和频率也没有那么高，工作内容相对也有些差别。 一般零件供应商分两种，一种是拥有自主设计的，一种是没有的。 没有设计自主权的，就是主机厂提供设计提供图纸提供标准，供应商按标准按要求提供主机厂需要的零件，这类一般是国内的供应商。 拥有自主设计的，一般都是牛逼的全球供应商，在国内设立合资厂进行零件制造配套给主机厂。你说的德国公司，我估计应该是第二种，这类供应商的国内合资厂的工程变更信息来源一般是来自母公司，工程变更管理的主要内容也应该是从母公司获得设计信息以后传递给商务和制造部门，商务部门会反馈一些成本变化的信息（比如材料，模具），制造部门会反馈更改是否需要费用（比如增加工人，增加设备）以及需要的周期。工程变更工程师获得这些信息之后会反馈给母公司的工程师或者直接反馈给对接的主机厂相关人员，这个根据你们公司的流程而定。 根据我遇到的供应商的情况，一般都没有专门设置工程变更工程师，因为供应商零件有限，没有那么多的工程变更需要专门人来管理，一般都是同时在做商务+工程变更或者工程+工程变更。 你问到的前景，个人意见，其实这个岗位作为应届毕业生来说，真的算是个不错的岗位，可以从一个比较宏观的角度了解公司运作并且结识各个职能部门的人员，涉及的广度很广，但是深度不深。 有了2,3年的经验与并且有目的地参加相关培训学习之后，你可以再选择你愿意做得更深一些的相关岗位。 【豚豚的回答(1票)】: yeah,我不是工程变更工程师,但是我们工作的某个职责是管理工程变更......... 咳咳,对于我们单位,工程变更的执行者是德国的负责某零件的工程师,然后经验丰富的工程师可能负责一个件已经几十年了,所以他们对于他们的零件就是专家, 先是设计零件,然后优化,数据冻结,但是数据冻结后不代表这零件就完美了,可能结构也会出现问题,会需要优化,也有可能设计部门又搞出了新的颜色花纹需要在高端车上配置,于是各种零件都可能出现变更,这时候他们会写一个关于变更的文件,里面有变更的内容,而且变更会通知我们......... 接着就是我们的活了,一般来说这个变更是用德语写的,附件里的PPT说明也是德语.......我们的工作妈蛋更像是翻译呀,先理解这个变更到底TMD地说了些啥,然后翻译成英文,做成PPT传给工厂负责这个件的工程师,我们的作用更像是interface............ 然后就是变更会通过采购去找供应商报价,谈好了之后就会执行这个变更啦............ 【程晓华的回答(0票)】: 谢谢邀请。ECN产生的主要原因往往是因为产品出现了质量、功能或者成本问题而产生；ECN可以是概念BOM物料的硬件，也可以是软件方面的修改；ECN往往分为cut in，立即导入及phase in，逐步导入两种情况；cut in 往往是因为出现了重大的质量或者功能问题；phase in 则是可以根据物料库存情况慢慢导入。 【知乎用户的回答(0票)】: [~~~手机码字~~~] 从事过相关工作 个人见解 **********工程变更介绍*********** #工程变更管理工程师主要负责产品/文件的变更管理，最直观的就是ECO/ECM的处理。 #变更是指对正式发行使用中的技术文件(如图纸，WI，TI等)，BOM的更改。 #QE在生产过程中发现的问题，AS反馈客户使用中的问题，产品升级等这些问题都会由问题对应的部门提出ECR(Engineering Change Request)并汇集到技术部门，技术部门会发布ECO/ECM文件。这些文件中会有各个问题的具体解决方案；方案对各个部门和供应商的影响；方案对产品的影响(包括原料、半成品、库存、已发货产品)。 **********主要工作内容********** 详细的JD忘了......说说主要内容吧 #ECO/ECM正式发布后，则由变更管理工程师接手接下来的工作，变更管理工程师需要详细了解变更的内容，通知受到影响的部门(如QE，SE，IE，SDE，PE)并详细解释变更，跟踪每一个变更的执行情况，协调变更的执行。 **********职业前景*********** 我想这应该是题主最关心的问题吧！！！ 针对应届毕业生或刚毕业的同学。 先是结论： 1. 若题主倾向于技术型人员，则强烈不建议从事该职务； 2. 若题主想以后从事管理，可以短期担任该职务。 综上：前景不明。 原因： 1. 有技术倾向的：内部调岗、跳槽时，先前工作经验的被认为可度低； 2. 有管理倾向的：需要接触到公司所有部门，交流较多，方便短期了解业务流程，但从事人员可替换性强，没有核心竞争力； 3. 不同行业对ECO/ECM的人员要求量不同；如汽车行业产品零件多且精细，产品迭代快，这就会涉及到大量的变更处理；而有的工业行业，新产品的研发周期长，结构简单，而大部分结构件公差控制简单，变更较容易；所以跨行业时，风险较大。 以上供参考 [完] 原文地址:知乎 |
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