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[导读]年终岁末，汽车市场也迎来了辞旧迎新的一年，那我们转过头来，给我们留下印象深刻的车型有哪些呢？今天要解密的是宝骏730是如何火爆的。
当数不清的车企抓破了头、绞尽了脑汁地为市场拼命争得一杯羹时，也有车企稳如泰山、泰若自定的对着良好的市场反应笑得合不拢嘴，上汽通用五菱是一个。
据最新销量数据，2014年1-11月狭义乘用车累计销量为16,500,428辆，同比增长12.4%，其中1-11月MPV累计销量1,662,151辆，同比增长43.8%，占狭义乘用车比重10.1%。这个比重也许在轿车和SUV面前略显寒酸，但深入分析，同比增速和比重却是不可忽视的数据。这增速也恰如其分的说明了MPV的市场前景、发展潜力有多厚。要知道2007年的SUV的占比也就区区8.7%，随着中国汽车的发展，SUV近几年一路高歌猛进，到今年前十一个月这个数据已升至为21.8%。 2014年是自主品牌们苦苦挣扎的一年，也是SUV火爆的一年，但我们却不得不忽略MPV细分市场上一个令人瞩目的车型，这不是已奠定了神车地位的五菱宏光，而是横空出世的宝骏730。
回到宝骏730的话题，它到底有多火？7月30日上市，首月销量就破万，次月破两万。到十一月为止，它已悄然迈进3万俱乐部，并且仅4个月销量就达到88617辆，这是一个何其恐惧的数据，很多汽车品牌一年都达不到这个数据。当数不清的车企抓破了头、绞尽了脑汁地为市场拼命争得一杯羹时，宝骏730却稳如泰山、泰若自定的对着良好的市场反应笑得合不拢嘴。 这么火，是意料之中，还是情理之外？我们不妨从以下四个方面揭秘宝骏730到底是如何火爆的。 精准的市场定位促成了火爆销量 宝骏730用极其精准的市场定位迅速揽获了大批量订单和粉丝。在6.98—8.28万的价格区间和一辆外形靓丽新潮、配置丰富、空间宽敞、技术成熟的7座车中间划一个等号，在众多消费者看来都无可厚非。换言之，消费者愿意买这个帐。 其实宝骏730市场定位并不是头脑发热，从之前方头方脑的五菱之光，到成为地球神车的五菱宏光，上汽通用五菱一直都是这样做的。五菱之光还在2009年卖到了美国《福布斯》杂志封面（被该杂志评为地球上最重要的一款车），而多年后的五菱宏光更是月突破6万超越了福特F150单月在美销售59000辆的成绩，一举成为世界神车。 据上汽通用五菱的市场分析人员介绍：上汽通用五菱的消费群体相对来说较为集中和固定，多集中在城乡结合部和载物为主的自主经营者。随着市场经济的发展，消费群体正从载物为主转变为载人为主。这也让上汽通用五菱意识到，推出一款更家用化的高性价比车型迫在眉睫。于是通过前期大量的市场调研和专业的市场分析，开发出了全新车型的宝骏730，要火势在必得。 高性价比让消费者坚定了信心 有人说，买车不能总看性价比，但不可否认的是，中国的消费者最看重的还是性价比。再说宝骏730，除了7座超大空间外，它还有天窗、四安全气囊、8寸大屏幕、定速巡航、倒车影像、雷达等等，近期还增加了ESP车型。也许这些配置在很多人看来，不足挂齿。但要看清了，这是起价6.98万的宝骏730。另外值得一提的是：大7座的它工信部公布的油耗7.1-7.4L，也值得期待。可见它能成为购买7座MPV车型消费者的不二选择，肯定有道理。
品牌影响力让宝骏快速融入市场 从媒体人角度看，负责任地说，宝骏730卖得好，肯定会有品牌的影响力在里面。从五菱之光到五菱宏光，上汽通用五菱的品牌集聚了太多支持者和拥护者。而它固定的消费群体和消费人群有一个特点：他们使用的产品如果好，就会通过口口相传的方式，无偿地进行品牌传播。这股力量是巨大的，潜移默化中，品牌影响力自然形成了，这匹骏马标识的宝骏车型能卖得火也是理所当然。 对用户负责才能最终赢得市场 据上汽通用五菱宝骏730项目设计团队透露：宝骏在做产品研发和设计时，不会按车的定价做三六九等的区分。以宝骏730为例，经过了30多次造型设计和上百次细节改进，百余次主被动安全碰撞试验，总长超过百万公里道路测试，还请莲花公司方面进行了长达 9个月底盘调校。为确保万无一失，新车上市前，多批次反复对车辆进行实地测试挑毛病。正是本着严苛的造车态度，对用户负责的态度，消费者才能放心出手。 火了的宝骏730，要做的还有很多。整车可靠性、售前售后服务，丰富的产品阵营。相信从上汽通用五菱庇护成长起来的宝骏家族体系，随着愈发激烈的市场竞争，必定会更加茁壮成长。更加强大的宝骏家族更是值得中国车企学习的榜样。 |
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