好图啊。终于找到理论依据了。
第一张中看,粗绿线是2AT的升档曲线。一般温和起步后转速都在2000转以下,恰好对应40-60区间升档,就会感受一个小顿挫。 如果开始就狠踩油门,让转速上去(或用Sport模式),相应的升档区间就会滞后(如3000转的升档速度在80以上呢)。这样,如果等车速到60左右松油再踩,转速下来了,同时升档。就感觉不到顿挫了。 如果是温柔开法,也是在40-60之间松油再踩,松油后转速就会掉下来,落到升档曲线以下。这时自然就会升档。顿挫也感觉不明显了。
总之在40-60之间松下油再踩,是CVT7的较好用法。被曲线佐证了。 |
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