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上铁车站

苏州火车站苏州北站苏州园区站苏州新区站昆山南站昆山火车站

苏州站是上海铁路局直属站，是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸。苏州新火车站建成后运输能力将大大提高，预计至2020年可日发送旅客5.66万人，是现在的1.72倍；至2030年预计可日发送旅客8.13万人，是现在的2.47倍。

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新苏州火车站不论是建筑规模还是每日客流量，都属于特大型客运站。站场规模将从现在的3个站台6条铁轨，扩大到7个站台16条铁轨，而且铁轨功能进行严格区分，不再像现在这样混用干扰，其中普通列车占用4站台9轨道，城际列车占用3站台7轨道。

百年车站

苏州火车站初建于1906年的清末，由苏州地方政府出资建造，到1908年正式投入使用。当时站屋仅有205平方米，站台两座。抗日战争时期，车站曾遭到严重破坏，直到1941年才修复一新。 解放后，苏州站主体面积扩建到1400平米。以后虽有修扩建，但变化不大。现在的苏州火车站是从1979年4月开始建造，1982年6月1日交付使用。站屋规格按照一次最高聚集5000人设计。这个站建成后，上海铁路局批准苏州站升为一等车站。对于这个即将被改建的车站，苏州人充满了感情。
新的苏州站面积将是现有火车站的近6倍，站场将由目前的3个站台、8条铁轨线扩展为7个站台和16条铁轨线，建成后将成为江苏最大的火车站和最大的候车站广场。

1908年苏州站建成

1941年第一次修复

解放后，苏州站主体面积扩建

1982年 苏州站升为一等车站。