(1)交流发电机是否发电的诊断
①试灯法。此法最常用，具体步骤是先将联接发电机电枢接线柱的导线拆下，使发电机的电枢与蓄电池电源脱开，然后使发动机以较低的速度运转，将灯泡的一端引线搭发电机电枢接线柱，另一端引线搭发电机外壳。如果灯泡发亮，则表示发电机正常.如果灯泡不亮，说明发电机不发电。
②万用表诊断法。检查时先把电枢接线柱上的火线拆掉，然后把万用表上打入R档，把表上的正试棒搭发电机外壳，负试棒搭发电机电枢接线柱.若表针指出的阻值符合规定，则调换试棒再量，此时表针若指示无育大，说明整流器是好的。如果表针稍动，说明个别二极管有击现象。若表针指示阻值很小，说明整流器损坏不发电。
(2)交流发电机充电量过大过小故障的诊断
方法是当发动机正常运转一段时间后，加大油门，打开大灯，若此时电流表指针指到刻度。位，说明充电良好。若大于或小于0位都是不正常。汽油机充电量若大于10安培，柴油机大于20安培，说明充电量过大.充电量过大的原因多由于调节器故障所造成。
当加大油门打开大灯时，若电流指针指示放电时，说明是充电量过小，充电量过小的原因可能是调节器有故障，也可能是发电机发电量不足。这时可另找一根导线，把发电机正极火线和磁场接线住连在一起(原来的导线不许拆除)，若发电机发电量大于20安培以上.说明发电量正常，间题在调节器上。
