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《人民铁道》报:在新常态下推进铁路创新发展

 王兆善 2015-02-03
刚刚结束的中国铁路总公司工作会议,是总公司党组认真学习贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会及中央经济工作会议精神召开的一次重要会议。会议认真总结2014年铁路工作取得的显著成绩,深入分析经济发展新常态下铁路工作面临的机遇和挑战,全面部署2015年铁路改革发展的重点任务,明确提出“以创新发展为主线,主动适应新常态,努力开创铁路改革发展新局面”,这对于全路干部职工坚定信心、凝聚共识,进一步做好铁路工作,具有重大而深远的意义。

  2014年,全路认真贯彻党中央、国务院的决策部署和中央领导同志对铁路工作的一系列重要指示,积极应对挑战,奋力攻坚克难,推动铁路改革发展迈上新的台阶。这一年,全路创造了历史最好的安全成绩,铁路新线投产里程创历史最高纪录,铁路客货运输改革取得重要突破,企业发展活力显著增强,党的群众路线教育实践活动取得显著成效。党中央、国务院对过去一年总公司的工作给予充分肯定,这是对全路干部职工极大的鼓舞和鞭策,激励我们继续在改革创新的新征程上阔步向前。

  当前,我国经济发展已进入新常态,这种新常态为铁路改革发展提供了良好的政策环境,为加快铁路建设创造了更有力的条件,为铁路运输转型发展提供了新的动力,为铁路“走出去”带来了新机遇;同时,也对铁路改革发展提出了新的要求,使铁路工作面临着开拓市场更难、服务要求更高、经营压力更大等新挑战。创新发展如同中流击水,善思者方能向前。我们要深刻认识和把握新常态给铁路工作提出的要求,抓住机遇,迎接挑战,以奋发有为、时不我待的精神状态,主动适应新常态,把铁路改革发展推向前进。

  主动适应经济发展新常态,努力开创铁路发展新局面,根本途径在于推进铁路创新发展。全路干部职工要以自觉确保安全、积极开拓市场的主人翁意识,主动适应新常态带来的新变化,抓住铁路改革发展的重点问题,在各项工作创新发展上“更上一层楼”。当前,全路要着力推动铁路内部管理体制创新,推动运输组织改革创新,推动安全管理创新,推动铁路技术创新,推动经营机制创新,推动政治工作创新,在工作思路、制度建设、管理措施、工作方法等方面加大创新力度,努力做到以解决问题实现发展,以优化机制推进改革,推动铁路各项工作创新发展。

  2015年是全面深化改革的关键之年,是全面推进依法治国的开局之年,也是全面完成“十二五”规划的收官之年,做好铁路工作意义重大。全路要主动适应经济发展新常态,以市场为导向,以效益为中心,以创新发展为主线,统筹推进各项工作,努力开创铁路改革发展新局面。全面完成2015年铁路改革发展重点任务,需要我们深化安全风险管理,确保铁路安全持续稳定;需要我们强化铁路建设组织管理,确保完成“十二五”铁路建设任务;需要我们加强运输经营工作,努力提高企业经济效益;需要我们加强铁路科技工作,提高铁路科技管理水平;需要我们加快铁路“走出去”步伐,服务国家对外开放大局;需要我们改善职工生产生活条件,维护和谐稳定内部环境。

  认识是行动的先导。全路各级组织要认真贯彻落实这次工作会议的精神,全面加强党的建设和宣传思想工作,筑牢推动铁路改革发展的共同思想基础,为推进铁路改革发展提供坚强的政治保证和良好的舆论环境。广大干部职工要深刻认识总公司党组确定的铁路创新发展主线的内涵、思路和要求,把力量凝聚到创新发展上来,主动适应新常态,岗位创效作贡献,增强创新发展的责任感和紧迫感。

  新年伊始,万象更新。让我们在总公司党组的坚强领导下,积极践行“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神,坚定信心,开拓进取,全面推进铁路改革发展各项任务的落实,为实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的贡献!

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