目前中国市场上的柴油品质仍不容乐观,尤其是3~9微米的颗粒含量极为糟糕,加之广大的司机在使用过程当中不注意定期更换优质的柴油滤清器等,使得共轨喷油器的很多失效都与所使用的柴油中的硬颗粒相关。本课时我们一起来了解CRIN喷油器在中国市场上的主要失效模式。 1、 阀座颗粒磨损
2、 油嘴喷孔颗粒磨损
3、 喷油器内部脏
4、 喷油器运动部件卡死
5、 阀座侧面孔Z孔被堵
6、 阀杆导向或针阀导向磨损
7、 电磁阀过电烧坏
8、 油嘴喷孔损伤
9、 阀球颗粒磨损
10、 阀座开裂
11、 油嘴肩部开裂
12、 油嘴喷孔被堵或积碳
13、 高压密封圈变形
14、 高压支撑圈开裂变形
15、 内进油喷油器进油口损伤
16、 外进油喷油器进油接头松动
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