 1912年：泰坦尼克号
 1912年：泰坦尼克号
 1912年：泰坦尼克号
 1912年：泰坦尼克号
 1912年：泰坦尼克号
 1912年：泰坦尼克号
 1912年：泰坦尼克号
 1912年：泰坦尼克号
 1912年：泰坦尼克号
 1912年：泰坦尼克号
 1912年：泰坦尼克号
1912年：泰坦尼克号
1912年：泰坦尼克号
1912年：泰坦尼克号 头等舱双人套房内景
1912年：泰坦尼克号
1912年：泰坦尼克号
1912年：泰坦尼克号
1912年：泰坦尼克号
1912年：泰坦尼克号
泰坦尼克号起航前
1912年4月10日，在全世界的瞩目和喝彩声中，代表着当时世界造船科技顶尖技术的全世界最大蒸汽客轮“泰坦尼克号”从英国南安普顿出发，开始了这艘“梦幻客轮”的处女航，同时也是它的最后一次航行。 乘客登上泰坦尼克号，1912年4月10日.
一对夫妇泰坦尼克号的甲板上，1912年4月12日.
1912年4月14日，百老汇大街白星航运公司门口聚集着大量人群，等待泰坦尼克号沉船的最新消息。
这是人们认为于1912年4月14-15日使泰坦尼克号沉没的冰川。照片是从西部联盟海缆船麦克·班内特号上拍的，船长为迪卡特里特。麦克·班内特号是最先抵达泰坦尼克号出事海域的船只之一。据船长迪卡特里特所说，当他到达这里时这是沉船地点唯一的冰山，因此可以推断这块冰山得为海难负全责。与冰山的轻撞导致泰坦尼克号船身平板大幅向右舷内侧倾斜，十六个防水舱中的五个被打开。接下来的两个半小时，船渐渐注满了水并沉没。
人员的数量不成比例——船员们根据“妇女儿童”协议放下救生艇，许多人被留在甲板上——而那些人中超过百分之九十都住在二等舱。 部分乘客和船员乘救生艇脱险。据悉，当时很多救生艇并未坐满，有的甚至空有一半座位。此照片由Louis M. Ogden在卡帕西亚号上拍摄，并于2003年在有关泰坦尼克号灾难影展中展出。
712名幸存者被卡帕提亚号从救生艇上救出。这是卡帕西亚号上的乘客路易斯·奥格登拍的，在2003年举办的一场泰坦尼克号海难影像展览上公布于众。
尽管泰坦尼克号上有高级的安全设施，例如防水箱和远程激活水密门，但是没有足够的救生艇去容纳船上的那些人。由于过时的航海安全管理，船上所带救生艇只能容纳1178人——也就是她所载全部乘客和全体船员人数的三分之一。这张褐色的照片描绘了泰坦尼克号乘客的获救过程，于2012年5月在伦敦一拍卖美术品商店当做纪念品展出。
卡帕西亚号救援泰坦尼克号的救生艇，1912年4月15日
拯救了700余名泰坦尼克幸存者的英国客轮卡帕西亚号（Carpathia号）的船员们
救援船卡帕西亚号的罗斯特伦(Arthur Henry Rostron)船长以及其他高级船员。
1912年，年仅7岁的Eva Hart和父亲Benjamin，母亲Esther的合影。Eva和她的母亲在泰坦尼克号沉船事件中幸免逃生，但她的父亲葬身大海。
泰坦尼克号幸存者劳拉·弗朗西特里和她的雇主露西·杜芙·高登小姐及考斯莫·杜夫·高登先生， 这是他们站在卡帕西亚救援船上拍的照片。弗朗西特里说在1912年那个可怕的夜晚，当她乘坐的划艇划出泰坦尼克号出事海岸线时，她听到了一声可怕的巨响，接下来就是痛苦的呼救声。
1912年5月17日，媒体人员采访从救生船上下来的泰坦尼克号幸存者。
船长艾德伍德·约翰·史密斯（Edward John Smith），泰坦尼克号的最高指挥官。他指挥的这条船在其首航时是海上最大的漂浮物了。泰坦尼克号是一艘长883英尺，宽92英尺，重52,310长吨（一长吨等于2240磅）的大船。龙骨到顶端的四个堆栈或渠道间有175英尺高，水位线下将近35英尺。泰坦尼克号浮在水面时比当时的大多城市建筑都高。.
一张未标日期的泰坦尼克号第一任长官威廉姆·麦克马斯特·莫道赫的照片，此人在他的家乡苏格兰达尔比蒂被尊为当地的英雄但在包揽多项奥斯卡大奖的影片《泰坦尼克号》中，他被描绘成一个胆小鬼和谋杀犯。在泰坦尼克号沉没的第86个纪念日庆典上，电影制造商20世纪福克斯的执行副导演斯科特·尼森赠送给达尔比蒂学校一张价值5000英镑（8000美元）的支票，作为对其亲属的道歉。
卡帕西亚号在驶回纽约的途中发布了有关这一灾难的消息。图为人们聚集在泰坦尼克号所属的白星航运公司(White Star Line)门前。
在泰坦尼克号海难发生后人们站在街上等待卡帕西亚号返航。
1912年4月15日，泰坦尼克号沉没后纽约时报新闻间的场景。
泰坦尼克号沉没后，人们在读纽约市新大厦门前的公告。
泰坦尼克号沉没的报告传到纽约，人们聚集在报纸公告板前，1912年4月
1912年4月15日凌晨，皇家豪华邮轮“泰坦尼克”号（RMS Titanic）处女航时在北大西洋同冰山相撞后沉没。由于缺少足够的救生艇，1517人葬身海底，成为人类历史上和平年代中最大规模的海难之一。泰坦尼克号是一艘“奥林匹克”规模的客轮，由英国白星航运公司（White Star Line）所有。该船在北爱尔兰首府贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫船坞建成。在当时，泰坦尼克号是全世界最大的蒸汽客轮。它采用了当时最先进的一些技术，具备大量的安全特性和优秀的船员班底，在当时的人们看来，它是“决不会沉没的”，也正因此，它的沉没令无数人唏嘘震惊。此后，媒体对遇难者的报道、人们对沉没的各种猜想、《海洋法》的相关修改、对残骸的打捞以及以此事件为题材的电影使得人们对其兴趣经久不衰。
“泰坦尼克号”还原照
《泰坦尼克》剧照 |
|
|
