五一 去建水坐米轨小火车吧

建水在今年五一节前顺利开通试运营旅游小火车，线路为建水古城至团山村，全程约12.82公里，先期开通有临安站、双龙桥站、乡会桥站和团山站。

如果你的内心深处向往童话世界，那就去建水体验一下这趟新开通的观光火车吧，黄色的火车皮、木质座椅、法式风格的火车站、美丽的田园风光，一切都可以满足你对童话的想象。不如效仿那个写下“世界那么大，我想去看看”的女教师，虽然我们还没有勇气抛开一切，但却可以偷得浮生半日闲，暂时丢开工作，去追逐那十里春风。

临安站

滇南建水，旧称临安，从这里出发，坐上充满文艺复古气息的小火车，开启穿越时光之旅。

双龙桥站

双龙桥，建于乾隆、道光年间，俗称十七孔桥，长148米，被誉为云南最美观景拍摄点。

乡会桥站

乡会桥是建水唯一一座风雨廊桥，建于1814年。

团山站

这是一个入选世界纪念性建筑遗产保护名录的村子，当地人说，团山村比较大，方向感不好的童鞋要注意跟人，多问问人，避免把自己丢了。

小编想说，走丢了就走丢了吧，迷失在这样一个风景如画的小村子，说不定会有奇遇哦～

百年米轨

这是一条只有1米宽的铁路，却有着一百年的历史。

1915年5月，个碧石铁路开工，全长177公里，历经21年修筑，最初个碧石铁路的轨距仅有0.6米，也称“寸轨”、“窄轨”，1970年后改为米轨。其线路分为三段：个旧至蒙自碧色寨一段称为个碧铁路，鸡街至临安（建水）一段称鸡临铁路，临安至石屏一段称临屏铁路，历史上，这条横贯建水的铁路是连接滇越铁路的重要路段。

直到2003年，个碧石铁路才停止客运；2010年1月1日，货运也全面停止。

即将开通的旅游小火车，穿行的就是个碧石铁路从建水至团山的部分。

做童话故事的主角

离别的车站是不是都有很多忧伤的故事，熙熙攘攘的人群中有没有你想找到的那个人？

木质的车厢，优雅的壁灯，飘逸的白纱窗，就连头顶的老式电风扇，都让人生出一股浓浓的旧日情怀。

就这样倚靠在窗边，看看田园风光，呼吸泥土的气息，给孩子讲古老的故事。

坐在火车上，你可以想象自己正穿越时空，与建水先辈们通往外界的步伐相重合，体会他们的激动与兴奋。

你也可以想象自己是坐在千与千寻的那辆海上火车里，穿过高山大海，跨越沧海桑田，看人生变幻。

总之，你可以任性地发挥想象，因为你就是童话故事的主角。