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乘着火车去旅行，是时下流行的旅行方式。但是由于时间关系，这样的“慢游”变得奢侈起来。上海街头其实有不少复古的火车头“标本”。它们或成摆设，或被收藏，又或许已改造成别致的餐厅，散落在城市的各个角落。 上海铁路博物馆 你能想像100多年前的铁路和火车是什么样子的吗？1876年建成的吴淞铁路是中国的第一条运营铁路。上海铁路博物馆按照1909年的样式建成，具有英式古典建筑风格的沪宁铁路上海站(老北站)的原样，按80%的比例在其原址上建设，将上海铁路的百年历史在这里重现。 地址：闸北区天目东路200号  淞沪铁路江湾站 老式的蒸汽机火车头和火车车厢，还有仿清朝时期的老站台，加上火车汽笛声及“通车剪彩仪式”场景，在这里仿佛穿越时光隧道。不过车厢和陈列馆长期处于关闭状态，略有遗憾。 地址：虹口区广纪路567号  天通庵路站遗址 天通庵路是淞沪铁路线上的一个车站。如今，遗址现场再现了旧铁轨、枕木、信号灯等“旧物”，还放置了火车车轮等雕塑。四川北路街道还在遗址边上设立了市民文化、科普摄影新干线，在观看遗址同时还可以参观摄影展。 地址：虹口区天通庵路同心路路口  吴淞火车站遗址 如果能走得更远些，吴淞火车站自然不能错过。从铺着碎石的铁轨到老式火车头再到车站小屋，这里的一切都像模像样地重现了当年车站的面貌。铁轨上一辆罩在玻璃框里的火车头是“老古董”，那是1956年建造的“波兰货”，是上海最早用于工业生产运输的机车。 地址：宝山区吴淞十一街坊绿地淞沪铁路陈列馆  上海老站 在徐家汇原先的圣母院旧址，现在开着一家叫“上海老站”的餐厅。院子里停放着两列车厢，主人曾是中国历史上两位著名的女性：慈禧和宋庆龄。如果你仔细观察，就会发现这些火车都是有编号的。97318公务车，1899年德国汉诺威车辆厂制造，是当年慈禧的宫廷座车。97431特种车，1919年俄国叶卡捷琳车辆厂制造，则是当年宋庆龄外出用车。如今，我们可以在这具有历史意义的车厢里品尝美食，与历史交融在一起。 地址：徐汇区漕溪北路201号  徐汇滨江（铁路南浦站） 始建于1907年的铁路南浦站，是上海最早的水陆联运枢纽，如今已是徐汇滨江公共开放空间的一部分。人们在这里散步、观景、活动，或驾车欣赏沿途风景。古老的火车头则无声无息，默默地停歇在那里讲述着从前的故事。 地址：徐汇区滨江大道3222号  老外街 老外街的前身是虹梅休闲街，后更名老外街。街道不长约500米左右，蜿蜒曲折，树木葱茏。世界各地的美食几乎都可以在这里品尝到。这里曾经是毛主席专用的101火车停靠的站点，当年的一列火车头依旧陈列在这里，复古却小资。1971年9月10日，毛主席乘坐101火车停留此地，后经南京回北京，之后就发生了中国历史上的“九·一三”事件。 地址：闵行区虹梅路3338弄  车墩影视基地 长约30米的蒸汽机火车头、生锈的铁轨……位于车墩影视基地南京西路南侧的老上海车站景点带你回到旧时光。南侧站台是深灰色的钢筋结构，复原民国时期的上海火车站原貌。南京西路西侧停车场附近，搭起了临时仓库，整齐摆放着一节节民国时期的客车车厢、军用车厢等火车部件。这里的火车、铁轨以及铺设轨道的枕木，都是民国时期的“老家什”，值得细细品味。 地点：松江区车墩镇北松公路4915号  锦江乐园老站茶餐厅 这辆曾经在云南米轨上运行的小火车，如今被改装成小餐厅，那个小小的蒸汽火车头似乎能带我们去往那个美好的岁月。这列火车头叫窄轨蒸气机车，上世纪50年代由河北石家庄动力机械厂制造。 地址：闵行虹梅路201号  火车栈餐厅 店主收了5节绿皮火车车厢，3节做客栈2节做餐厅，大堂和广场弄成了酒吧，地下还设有博物馆。据了解，店主的父亲早年买下了一个火车头和五节车厢，一直放着没用，火车头上还有它的出生标记，是1972年唐山机械制造厂生产的上游牌机车。且不论菜的味道如何，绿皮火车乐园的腔调已经让很多人向往了！ 地址：闵行区浦江镇江月路1500号  jj |
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