|
是什么导演了“暴力哥”和“讨打妹”的狗血剧 5月3日，成都男暴打女司机，视频曝光，一石千浪，施暴男张某遭到网友如潮的声讨，女司机卢某得到极大的同情，张某也于4日凌晨被刑拘。随着事件真相的逐步还原，以及张、卢两家人在此事件发生后的表现，舆论风向骤然大变，普遍认为卢女该打。理性一点的，认为张男打人不对，但卢女的行为却更为可恶，应该受到惩处，即“打人不对，打对了人”；偏激一点的说，应当感谢张男教训了卢女，这也许是救了可能被卢女害死的人，也救了卢女本人；甚至还有说，支持张男，卢女该打，还打得不够。 那么是什么导致了网友观点的逆转？网友的观点究竟对不对？这个事件还反映了什么样的深层问题？弄清它对我们这个社会趋利避害有帮助。 一、事件还原与点评 1、事起：三环路主车道上，卢女车打右灯，从第二车道连续变道至第四车道，对在侧后方第三车道上正常行驶的张某车造成一定妨碍，打灯时两车距离约十多米，变道中，两车最近时约五、六米。张男车基本匀速，既没有提速抢，也没有准备让，只是在卢女车并线时被动避让。卢女车有所减速，导致两车危险接近。交警认定，卢女此次变道违法。 评：卢女这次变道，点燃了事件的导火索，但，此时并没有什么主观恶意，只是开车“随意”惯了，爱怎么开就怎么开，别人都该让着自己，虽然她以违法的方式妨碍了别人，甚至带来一定潜在的危险，却根本没有意识到自己有什么不对，正如她事后所说她这样做好多年了都没有遇上过事儿。张男在这个过程中也不是一点事没有，虽然，从“教条”的角度，他没有“过错”，但，这个“教条”值得磋商，驾驶员应该集中精力随时根据路况控制好车辆，对各种可能的情况要有遇见，随时处理，你既然见卢女车打灯了，让她一下又何妨，稍稍提前减点速，大家都安全了，可你并没有让的意思，当发现对方并线时才采取措施，“吃了点小亏”又小家子气，就想着怎么“找回来”，导致了事态的进一步发展。 2、升级：卢女车变道后驶入辅道，张男车跟入，从左侧追上，往右别卢女车。视频中看不到卢女车，但可以看到，张某车开到了卢女车原车道，车速未变，应该是一次有节制“回敬”，卢女事后称，自己被别上了非机动车道。 评：张男这时明显是在斗气，跟着卢女进了辅道，还故意去别人家。不过，从记录仪反映的状态来看，更像一次强行超车，只是想让别他的人领教一下被别的滋味，别得也不是太过分。这一步完全是张男的不是，只要驾车上路，就会遇到各种非理想状况，可能遇到技术、心理、反应欠佳的新手、“女魔头”，或是注意力走神者，或是前方突发偶发事件，驾驶员要做的是预见、预判、早处理，才能保证安全；卢女变道是有错，但她也作了一点规范操作，至少打了灯，张某应该有所预见，如果未能预见、预判，应该将此事作为经验积累，变为自己安全行驶的财富，而不是因为别人无意出了错，自己也要有意去犯错，无论是作为男人还是司机都不应该。 3、疯狂：卢女车被别后，追上张男车实施了一系列高度危险的行为，对其别车，抢在张男车前刹车，随后还伴在张男车旁，开窗对骂，数次危险接近，直至被张男车再次逼停。此间，张男为避险而紧急刹车，小孩受到惊吓，大哭不止，张男除了卢女有对骂外，在驾车上还是比较克制，记录仪录音中也可听到他“算了、算了”的意思，直到在卢女的挑衅下将其逼停。 评：本来事情是由卢女引发的，受到一点小“回敬”应该及时反思，如果会想，应该感谢一下“回敬”者，是他让自己认识到一个错误，不然，哪天因此惹出大祸也未可知。然而，同样的事，自己做了，没觉得有什么不对，别人做了就捅了马蜂窝，就要不管不顾的疯狂地加倍地报复。此时，张男的怒火也被彻底点燃了。 4、暴打：张某在逼停卢女后，与其交涉，说了些什么也不是很清，接下来就是大家比较清楚的张某暴打卢女的场面，下手之很，实属少见。 评：对此我只能说冲动是魔鬼。我理解一个男人在受到挑衅，在受到强加的危险、在妻儿受到惊吓时的反应。但，张男停下车时危险已经过去，应该冷静下来，不管对方有多大过错，都要以理依法来解决，而不是大打出手，况且，你自己也有错。至于卢女，我不知该是怜悯，还是该恭贺，如果你是一个知情达理的人，这顿打的确挨得冤，但，这无法解释你的疯狂举动；如果你是“记打不记吃”的人，这顿打是你自己讨来的，它让你免除了日后的一项灾祸，你应该感谢你自己，也要感谢张某，毕竟人家为此付出了代价；如果你是打都打不醒的人，恐怕神仙也救不了你。 5、后继：张某被刑拘了，道歉了，认错了，至少相当部分说到了点子上。但愿他的道歉和认错是真诚的，而不是仅仅因为迫于压力，不然学费就白交了，隐患依然在。卢女住院了，一家人都在为挨打的事和网上挨骂的事愤愤不平，要追究XXXX的责任，对作的恶没有一点表示，而是百般开脱，这不是明摆着找骂吗，不如实话实说，认真反思，或许能变坏事为好事，改掉自身的坏毛病，于人于己都好，不过也难。交警表态了，对卢女违法变道将予以处罚，但对于更为严重的开“斗气车”故意严重危害安全的行为，却只字未提。 从整个事件来看，张男和卢女都不冤，都属于“不能吃亏”的人，为了“不吃亏”不惜置安全于不顾，开斗气车，张男还顾点分寸，卢女简直是疯狂，最后，以“暴力哥”狂殴“讨打妹”收场，也许并不是最坏的结果。 二、事件带来的思考 这件事仅仅是个偶发事件吗？不，只要驾驶员的恶习在，出事是迟早的事，打架斗殴是轻的，严重的是要出人命。为什么驾驶员会有这样的恶习？有人借助了国外“路怒症”的说法，这似乎有点道理，但这并不是全部，甚至不是主要因素。我见识过欧美的司机，虽然“路怒症”最早就从他们身上说起，而他们却极少“发病”，驾驶的文明程度高于中国不是一星半点。在中国，只要开过车的都有体会，如果路口没有电子眼，多半司机都会闯红灯；高速路没有监测的路段，半数司机会超速；斑马线上大半司机会和行人抢道；当你行车打灯准备变道时，原本和你保持车距的后车，多半会加油提速，和你抢道；你经常会遇到，当你在高速路按规定速度行驶时，一些超速车嫌你档了他的道，超过你时还会故意甩下盘子~~~~。这些在欧美绝少的行为，在今天的中国却习以为常，即使在十多年前的中国，也要好得多。 这是为什么呢？笔者认为，这与我们这些年来法治倒退管理落后执法松懈不无关系，一些严重危害社会的行为不认为是违法，很多违法行为没有受到应有的处罚，守法者得不到切实的保护，违法者得不到及时的惩处，管理措施基本针对守法者，对严重违法者往往视而不见，久而久之，大家都把法律当儿戏。君若不信，你到交警办事大厅里看看，基本上处理的都是电子眼抓拍的，许多都是不经意而为的“违法者”，那些横冲直闯的运渣车，那些遮挡号牌的狂飙车，那些肆意妄为的霸道车，有几辆受到了处罚？就以本案为例，像张男卢女这样开车的，如果不是弄出事来，交警又几时在管？即使现在，我也搞不懂，这种故意制造危险的行为，怎么就得不到处理？假设一下，当时张男冷静了，事儿就没有了，那么谁来管管卢女呢？那就是说只能任由一颗定时炸弹在车流中穿行，谁遇上谁倒霉。当然，交警也有托词，什么警力不够，取证困难等等等等都可以说。但这个问题真的无解了吗？我看未必。许多事情不是不可为，而是愿不愿为，当然，也有整个大环境的问题。这些年，国人的规则意识大大的退化了，交通领域只是其中之一，食品、药品，房市、股市，球场、商场~~~~，哪个领域不是乱象横生，为达目的不择手段，参毒的、制假的、行贿的、行骗的、下套的、涉黑强占的，一句话，只要能弄钱，什么都可干。被抓住的才是贼，没被抓住就赚了，甚至被抓住了，也要一会儿“利税大户”、一会儿“弱势群体”，以各种“理由”、通过各种渠道来躲避处罚。有些违法行为受罚了，媒体还要出来喊冤。什么环境出什么人，今天的中国，许多人都以能凌驾规矩为荣，这也不是交管部门一家能管得了的，但交规是用血的教训换来的，是保护大家的玉律，不尊重它就会付出代价，不管你是大佬还是平民，也不管你有多牛B。
|
|
|
