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2015-07-21
央视新闻
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△视频：“路怒症”频发 交警专项整治 据公安部交管局最新统计，2012年1月至2015年6月底，全国公安交管部门查处的与路怒有关的违法行为共计1.56亿起，尤其是强行变更车道、不按规定让行违法行为查处量逐年上升。根据公安部交管局部署，从今天起，各地将采取专项行动，严厉整治各类攻击性危险驾驶的行为。 案例1：两车斗气相撞 开车互相斗气、争道抢行的行为在日常的交通出行中也时有发生。7月8日广西钦州某路口，一辆由东向西行驶的黑色小轿车在通过该路口等待绿灯通行时突然右转占道，造成该道正常行驶的白色紧急右转避让，因为白色小轿车车主一气之下，在直行两米后突然来了一个左转，造成黑色小轿车避让不急，车头直接撞上了白色小轿车左前车门，两车不同程度损坏。经交警判断事故原因明显是因为两车斗气。 案例2：争抢直行道发生碰擦 两人扭打一团 今年6月在江苏扬州一个交叉路口发生了打架事件，俩人你推我挡，手脚并用。两人什么仇什么怨？其实还是“路怒”惹得祸。监控回放显示，黑色的SUV和红色的轿车开到路口，由于两位司机都想争抢直行道，一辆车的车头就与另一辆车的尾部发生了轻微碰擦。碰擦发生后两位司机火气都挺大，下车后双方先是互相指责，随后就扭打成了一团。交警提醒，天气变热，人的心情容易烦躁，司机们上路一定要保持良好的心态，避免不必要的纠纷。 案例3：女司机随意变道遭男司机暴打 今年5月3日，在成都市娇子立交桥处，一名男司机把女司机的车辆逼停后，将女司机从驾驶室拖出并对其当街殴打，在短短的35秒内4次踢中女司机面部，并用螺丝刀将上前制止他的出租车司机扎伤。随后，男司机张某因涉嫌寻衅滋事罪被警方刑事拘留。 视频一经爆出，网友纷纷对被打的卢某同情，一时间对男司机暴行的谴责声充斥网络。然而就在事发第二天，舆论导向就发生了大逆转，这是警方公布的张某行车记录仪拍摄下的事发全过程，在行驶过程中，女司机卢某忽然连并了两条车道，别了张某一下，随后两车在同一个出口驶出，张某追上去把那名女司机卢某别到路边后加速行驶，被张某别完之后，卢某马上追了上来，把车开到张某前方并踩了一脚刹车，可张某却紧随其后再次试图超过卢某，卢某也并没有善罢甘休，又试图再次超车，两名车主终于忍不住把车停在路边厮打了起来。 明显这是一个双方的违规驾驶行为，这时舆论也从一边倒的同情女司机，转为了两个方向，一部分网友认为男、女司机双方都有过错，女司机不该违规变道，男司机也不该因此施暴，另一部分网友则转为支持男司机，认为女司机的过错更不能被原谅，一些过激的网友还对女司机卢某展开了人肉搜索。5月11日，卢女士发布了一份公开致歉信，表示已经认识到了自己行为的危险性，并承诺会改正驾驶习惯，更是恳求网友们不要再对她进行人肉搜索和人身攻击，这场由交通违章而引发的持续升级的社会热点事件才算告一段落。 公安部交管局：严格依法追究“路怒”症违法责任 数据显示，今年1-6月份，抢行违法占道、超车违法查处量同比上升10.1%。针对近年来因“路怒症”引发的危险性驾驶高发的现象，公安部交管局今天发出通知，要求各地交警加大查处力度，专项整治超速、违法抢行、不按规定让行、占用应急车道行驶、违法超车等带有攻击性危险驾驶的行为，严格依法追究“路怒症”的违法责任。 国外如何应对“路怒”行为 在美国的许多州，对于因为路怒产生的危险驾驶警察大多以“鲁莽驾驶”处以大量罚金。美国50个州中有15个州出台法律禁止攻击型驾驶行为，加州关于路怒的法律规定最为严格，对于因为路怒造成人身攻击的法院可以吊销驾照，还可以强制路怒司机进行愤怒管理课程学习。 新西兰1961年通过的《犯罪行为》中有明确规定，驾驶车辆的司机有责任去保护其他公民的安全，一旦司机没有很好地履行这个职责就会被认定为“非法妨碍”的犯罪行为，最长监禁会达到七年。 在澳大利亚的新南威尔士“路怒症”被认定为一种极端的行为，只要一个人在狂追猛赶另一名司机或者对其他司机表现出恐吓或威胁，这个人的行为就会被界定为“掠夺性驾驶”，最长监禁达到五年，并有可能面临10万澳元的罚款。 四招克服和遏制路怒情绪 首先，要了解自己开车时在什么情况下容易愤怒，然后根据不同的情况调整自己的心态。比如，有人在自己的前方开得比较慢，使得自己不能在绿灯转红灯前闯过前面的路口，这时要告诉自己，前面的驾驶员可能是新手，开车小心翼翼，想想自己刚刚上路时的情况，就可以谅解了。再比如，有人加塞并线，告诉自己，他也是不得已，否则他会因违反交规而被罚款，这种人将来也许会为自己的行为付出代价的。设身处地地想一下，就能克制住自己的路怒情绪了。 其次，根据自己出行的目的预留充足的时间是很有必要的。我国目前的交通状况，遇到堵车是常见的事情，如果时间紧迫，影响自己到达目的地而耽误时间，很容易导致愤怒。所以出行前做好准备工作，弄清楚路途中有否修路的路段，有没有拥堵的路段，选择好线路，提前出发，防止因时间紧迫而发生路怒。 第三，不要有假定他人违规的心理。当他人驾车违规的时候，不要用自己的心理假设来解释原因，什么“他以为我好欺负”、“他就是故意要阻挡我”等等，这样的假设会为自己树立假想的敌人而激发自己的敌意，继而产生追上去报复对方的冲动。就算真的受辱也要制怒，如果受辱而爆怒，看起来似乎在以牙还牙，但并非理智者之所为。人在发怒时，往往“自善”意识得到强化，总觉得自己正确，自我调整能力减弱，容易盲目蛮干。为了达到某一目的而争先恐后，横冲直撞，不计后果，但最终的恶果恐怕也要殃及自我。 第四，要学会避免用他人的错误来惩罚自己。告诉自己他人开车不规矩、他人加塞不文明，我们生气是完全没有必要的，生气、愤怒导致的后果也许是我们自己失去理智受到惩罚，这就不值得了。做守法的驾驶员也许会因此被耽搁个三五分钟，但天长日久是对自己安全的保证，也是对家人负责，绝不能一时冲动而因小失大。在这样的情况下，要用分散注意力的方式，把自己的目光从他人的错误上转移开，避免自我激怒，把一个本来很小的问题扩大化，引发不必要的争执。 来源/央视新闻 本期监制/许强 杨继红 主编/张鸥 编辑/江永韬 |
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