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一、骑行中有了更多的姿势：体位角度、并不只是为了“好看”、或者“看上去比较有运动感”，这只是次要的方面，主要原因，龙头的操控性略差，安装副把后，等于是在把横的两端多了一个可以握持把位，提高了操控性;其二，也是与操控性有关的，小轮折叠车通常没有公路车或山地车那样向前伸出的把立，把横与立管处在同一个平面，这样的车把构造，对于骑行操控性也是相当大的影响，通常许多人刚开始骑这种车子时，都会感觉稳定性差、车子骑起来感觉有点发飘、不易控制，实则就是与这个车把有关!而安装副把后，握在副把的把位上时，车子的操控性就有了很大的提高，当采用站立姿势摇车时，手握副把会感觉发力更加顺畅。 二、骑行时便于呼吸：凡是爬坡型的车子通常都采用较宽的车把，这样更易于呼吸。
三、坡时更加便于拽车发力：安装副把所增加的一个把位，这在长距离骑行中尤其重要，长时间保持同一个姿势骑行，极容易使得腰、背、肩、臂等身体各部位很快疲劳，安装副把后，便可以在骑行中随时变换把位，及时调整骑行姿势来减缓疲劳。 |
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