别拿生命开玩笑！避免误踩油门发生悲剧
荆楚荆门
2015-06-11 16:52
根据国外一项研究报告指出，美国道路上每年有将近 1.6 万件因驾驶误踩油门而发生的车祸事故，此类情况在台湾也屡见不鲜，轻则让驾驶饱受惊吓，重则导致发生伤亡悲剧，为防止意外再发生，有车厂研发出新技术来降低事故发生率，但最终还是得靠驾驶本身才是避免惨剧的不二法门。 国外一项研究报告指出，美国道路上每年有将近1.6万件因驾驶误踩油门而发生的车祸事故。(图片来源/LeftLane News) 车辆爆冲大多数是因为误踩油门，很可能是驾驶要踩剎车却踩错、两只脚同时踩在油门及剎车踏板上，又或者是脚从剎车板上滑掉，一不注意之下便踩下油门，许多车祸其实都是在速度缓慢的情况下发生，象是路边停车或是市区蠕行时，但往往造成十分大的伤害，所以驾驶自排车款时务必避免使用双脚开车。 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提到，误踩油门的事件的男女性别无关，而是与年龄有关系，数据指出，年纪低于 20 岁以下、或高于 65 岁以上的驾驶，误踩油门的机率高于其它年龄层足足达 4 倍之多，可见出其为高风险族群，更是要谨慎小心。 NHTSA数据指出，年纪低于20岁以下、或高于65岁以上的驾驶，误踩油门的机率高于其它年龄层足足达4倍之多。(图片来源/NHTSA) 为了防止这类人为意外的发生，各大车厂也推出相关的安全技术，象是 BOS(Brake Override System)煞车优先系统，当汽车发生不正常加速，且煞车踏板被踩下，或是油门和煞车同时被踩下，甚至是动力系统发生故障时，系统会启动煞车优先系统，抑制动力输出并强化煞车系统效能，以避免意外事故的发生。 Nissan也推出油门误触紧急抑止辅助系统(Emergency Assist for Pedal Misapplication)，以避免意外事故的发生。(图片来源/Nissan) 另外还有一种状况是车辆不熟悉，由于市面上自排车占大多数，大多数人较不熟悉手排车，由于手排车驾驶需要双脚并用，一脚踩离合器一脚踩油门，假使很有可能会因为不习惯加上紧张，在踩下过多油门之后反而又踩下离合器，不仅忘记踩下煞车更让车辆变成空档状态失去引擎煞车功能，因此驾驶在转换使用车款时，不可不慎。 由于市面上自排车占大多数，因若换开手排很可能让驾驶一时无法转换过来，造成意外发生。(图片来源/Kia) 因此建议驾驶在开车时，除了应保持相当的专注度之外已及熟悉自身驾驶的车辆车况之外，也要避免发生使用双脚开车的状况，毕竟乘客和用路人的生命，都掌握在驾驶的手中。 |
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