新沈阳南站8月30日开通

　　今年8月30日，有着东北第一大站之称的新沈阳南站将与沈丹高铁同步开通启用。目前新南站建设进展如何？各功能区都有哪些设施？昨天，沈阳晚报、沈阳网记者提前“进站”进行了探秘。

　　施工：先开通东站房和候车大厅东区

　　新沈阳南站设计规划有22座站台和26条铁路到发线，共设有两个道场区域，其中，东侧为客运专线(高铁线)车场，设有15座站台和17条铁路到发线；西侧为城际铁路车场，设有7座站台和9条到发线。

　　记者在东广场看到，整个车站的东站房外观施工已经基本完成，还在进行少量的收尾工程。据现场施工负责人介绍，预计8月30日，东侧站房将与沈丹高铁同步开通运营，届时乘客就能进入到站场内乘车。而西侧站房及城际铁路车场将继续抓紧建设，城际车场预留有1条沈抚、2条沈大城际线路，预计明年3月就能投入运营。

　　进站：送客通道是北站5倍长

　　新沈阳南站东广场送客通道在“U”字形靠近站房的一侧还增加了“一”字形组合在一起，长度达1600米，是北站南站房送客通道桥的5倍长。庞大的送站车流就能汇集到东站房二层门前的落客平台上，市民直接进站入二层候车大厅。此外，其他乘客还可通过东广场地面步行至东站房一层直接进站。

　　出站：东广场地下藏1428车位

　　目前，东广场地下主体工程已经基本完工，正在进行内部装修和电力安装。东广场面积12.3万平方米，分为地面一层、地下三层。地面为休闲景观区。地下一层，北侧为40个泊位的公交车枢纽场地，南侧为168个车位的出租车乘降蓄车区域。中央区域为集散大厅，通过这里可以前往地下任何功能区域和进出火车站。地下二层有1260个社会车辆泊位，比沈阳北站南广场地下停车场大出3倍。

　　售票：一层购票三层候车

　　新沈阳南站共有四层建筑，其中地下一层，地上三层。当天，记者进入一层看到，这里已经预留出人工售票窗口和自动售票机的位置，将来旅客可在此完成购票。

　　记者在二层看到，厅内正中间设有6部通往三层的手扶电梯。施工人员告诉记者，将来会在二层设置安检仪器，旅客凭票进入三层候车大厅。

　　候车大厅南北两侧检票口的指示标识已经粘贴完成，各个检票口前的自动检票机也已布放到位。

　　历史上哪些车站叫“南站”

　　新沈阳南站位于浑南区白塔街道小羊安村，总建筑面积30万平方米，其中站房建筑面积10万平方米，为东北最大火车站。历史上沈阳南站之名曾被沈阳站(1946年—1950年)、苏家屯站(1998年—2010年)使用过，至今仍有沈阳人把沈阳站称为“南站”。