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60年代的十大经典超跑 你能认出几个?

 mxb08 2015-07-02


NO10.Shelby COBRA。963车款,它被打造出来的目就是不惜任何代价赢得利曼(24 hours of Le Mans)耐力赛。静止加速到100公里只需4.4秒,极速265公里。采用的7.0升v8引擎也用在福特GT40。

NO9.福特 Ford GT40。它是在1966年到1969年的利曼24小时耐力赛(24 hours of Le Mans)取得4次桂冠的跑车。是福特车厂专门制造在长程比赛中打倒法拉利的。搭载了大排气量的福特V8引擎,有4.7L与7L两种规格。使用铝合金材质制造的底盘。


该车具有4.7,4.9和7.0三种不同排量的动力配置,它可以在利曼耐利车上持续保持平均217公里的时速,凭藉着强大的V8引擎,它在1966、1967、1968和1969连续四年击败法拉利。

NO8.捷豹 JAGUAR Eagle Low Drag GT。它一直以来为大家最熟悉的JAGUAR车系,而这台Low Drag GT是当年唯一能与阿斯顿·马丁DB5、法拉利Daytona和兰博基尼Miura相匹敌的车型。


引擎是以Jaguar的直列六缸引擎为基础,辆经典老豹在4.9秒完成从静止加速到100公里,极速可达260公里。

NO7.法拉利 Ferrari 365 GTB/4 Daytona。它生产于1968年,搭载4.4升V12引擎,静止加速到100km/h只需5.5秒内,最高时速可达280公里。


电动折叠头灯由兰博基尼MIURA先推出,但法拉利Daytona则将头灯设计的更完善。也许现在看起来很普通,但在60年代是很新鲜的设计。

NO6.TOYOTA 2000GT。它堪称日本60年代跑车代表作,是TOYOTA在跑车领域的杰作,也是全球收藏家心目中的逸品,因为从1967年诞生到1970年停产为止,总计才生产337辆,其中还包含数量非常稀少的2300GT左驾版。


它最先搭载一台2.0升发动机,随后换装了直列六缸的2.3升发动机,最大功率150匹,静止加速到100km/h花费12秒。通过一台特殊的齿轮比的五速手动变速箱,该车最高时速可达217公里。

NO5.阿斯顿·马丁 Aston Martin DB5。它生产于1963年的接续于DB4之后成为品牌新一代跑车产品。推出当年,就因配备豪华引起轰动,包括羊毛毯、电动车窗、铬丝轮框等;动力为4.0L直列六缸引擎,最大马力282匹,最大扭力38.71kgm/4500rpm,搭配ZF的五速手排变速箱,从静止加速到100km/h花费7.1秒,极速可以高达228公里,俨然是50年前最令人眩目的跑车。


尤其1964年007电影“金手指”中,第一代007主角史恩康纳莱驰乘DB5的帅气模样,让这部跑车成为经典中的经典。

NO4.保时捷 Porsche 911。它是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车,由亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)所设计。它1首次亮相是在1963年的法兰克福车展上,1964年于市面贩售。


刚上市的911虽然采用后置的空冷水平对卧引擎,排气量提升1991cc6具汽缸,马力130匹,最高速度可达210km/h。使用5档手动变速箱,在4档变速箱大量采用的年代这也算是先进技术。

NO3.玛莎拉蒂 Maserati GHIBLI SPYDER。它是60年代最雅致的滑背型敞篷跑车。它只打造了20台,采用4.7升V8引擎,最大马力335匹,最高时速248公里。其SS型则改变为5.0升V8引擎,最大马力350匹。

NO2.法拉利Ferrari 250GT LWB CALIFORNIA SPIDER COMPETIZIONE。它在1960年于日内瓦车展问世,由LWB长轴版修改而来的SWB短轴版,搭载3.0升V12引擎,最大马力280匹,极速可达233公里。


全球仅限量生产了56台,再加上法拉利经典250车系的血脉,都让它充满了高贵迷人的气质。

NO1.兰博基尼 Lamborghini MIURA。于1967年正式问世,开创性的采用高性能中置引擎,后轮驱动的量产跑车,此后成为超级跑车的标准配置。在那个年代,Miura更是全球拥有最快车速的量产市售车,可说是目前超级跑车的始祖。


外型由知名设计师Marcello Gandini亲自操刀搭载3929 cc V12引擎,拥有350匹最大马力,6.7秒内从静止加速到100公里。1965年在义大利都林车展推出的中置引擎架构,成为场上最受注目的焦点。它利用进排气系统的优化,大幅度提升了引擎效能,曾经一度以“世界最速车”自居。

(信息来源:第一车网)





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