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?【微讲堂】因为朋友车祸,他整理了十年的驾车经验,看完绝对受益

 去似微尘2015 2015-08-29


白色车,安全系数最高


  澳大利亚研究者新近发布调查报告,黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。在白天,黑色汽车比白色汽车事故率高 12%,在黎明前和黄昏后则高47%。
  特别是傍晚的时候,远处跑来一辆黑色轿车,总感觉像穿了隐形衣,而白色车相较而言总是很显眼。


安全带必须系,无论前排还是后排

  福建有个青年,带着父母、老婆孩子外出旅行,在高速公路上发生了追尾,四死一伤,五人均未系安全带,司机平时安全意识就不高,还使用了安全带卡扣,追尾时,司机直接飞出车外,当场死亡!
  据统计:30%的事故伤亡,与不系安全带有关。
  上车,第一件事先系安全带。
  切记:不管什么时候,只要带孩子出门,必须安装儿童座椅。


日间行车灯,可以提升行车安全系数


  日间行车灯,可以让前方车辆第一时间感知到你,而且不刺眼,让人不反感,可以大大提升黑色车的安全系数。
  有人会问,如果白天开着大灯,是不是一样的效果?
  肯定不一样,开大灯刺眼,反而增加了危险系数,其实,任何车辆都可以安装日间行车灯,在网上可以买来自己装,很简单,很方便,也很帅!


发动引擎前

  先将钥匙旋转到 ACC 状态,让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要 6~8 秒。
  ACC 状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都是直接点火,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。
  平时上车时,可先把钥匙插上,旋转一下到达 ACC 状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,最后点火。


后视镜盲区

  因为后视镜盲区导致的交通事故屡见不鲜,新手必须学会调整后视镜!左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子 1/4。车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。
  有几点说明:(1)调整后视镜时,要选择水平路。(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。
  开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。

  学会观察后视镜,学会分析后面车辆的行车意图。后视镜的盲区在什么位置呢?
  当对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时,我们在后视镜里看不到它,也就是我们正在被超车时,此时回头观察,车辆位于后门玻璃处。所以,无论变道,还是调头,都应该快速回一下头,观察一下左边有没有车辆。
  很多车的左右后视镜上贴有一个小圆镜,这叫盲点镜,有两个作用:(1)扫除盲点。(2)倒车时,可以看到后面两个轮胎的位置。


变道、转弯时提前200米打转向灯

  灯光、喇叭是行车语言,你的行车意图是什么,一定要告诉别人,告诉的越早,你越安全。
 假如,你变道时,没有打转向灯的习惯,前后车辆不会提前为你的变道做准备,因为他们不知道你心里想什么,可能前面车辆也突然变道了,可能后面车辆突然加速了,这些都是你的潜在危险。
  为什么要提前 200 米呢?原因:
  处于盲区的车辆,会发现你的行车意图,他们要么让超,要么加速。让前后车辆做好让超准备。
  打转向灯,是一种潜意识,一定要严格要求自己, 对自己生命不尊重,命运就不尊重我们。


太阳膜要选浅色的


  深色膜,优点很明显:隔热效果好、隐私空间好。 然而深色膜也存在很大的安全隐患:
  夜间行车,看不清左右后视镜,必须开着前面两个窗户。
  傍晚时,车内后视镜一片模糊,因为后挡风玻璃也是深色膜。
  另外,前挡风玻璃是一定要贴膜的:
  由于汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃,当玻璃爆裂后,如果已装贴前挡膜,碎片不致飞溅,起到保护驾驶员安全的作用。


座椅头枕高度,要高于后脑勺


  头枕,主要作用是在被追尾时,保护颈椎,被时速100的车辆追尾,倘若没有头枕保护,就有可能瞬间把驾乘人员脖子扭断!

  同样的道理,不仅要调整驾驶座的头枕,副驾驶、后排座椅都要调整到最佳状态,因为那里可能坐着是我们的父母、朋友……


预防爆胎三要素

  选用大品牌轮胎、定期保养轮胎、安装胎压检测仪。
  虽然爆胎的几率比中彩票的几率还小,但是一旦爆胎,就 GAME OVER 了,所以在轮胎上,要绝对重视,容不得半点马虎。

什么时候,需要做平衡与定位呢?
  当你松开方向盘,车辆跑偏时,需要去做四轮定位。 当方向盘发抖时,需要去做四轮平衡。

  否则会有吃胎现象,久而久之,就爆胎了,如果自己没有判断经验,可以每1万公里去做一次,这是保养轮胎的最好方式,而且工作人员会提前告诉你是否需要更换新轮胎。


停车倒车

  停车时,车头朝外,上车前,观察四周,倒车时,多进少退。 关于停车,有几点经验:
  停车时,车头朝外,出去时,不需要倒车。
  上车前,观察四周,其一、查看车辆周围有无异常。其二、规划出库路线。
  倒车时,多进少退,相比倒车而言,前进的安全系数肯定要高。

在不禁止鸣笛的路段,尽量多按喇叭
  切记:山路转弯,必须按喇叭。
要有预警意识,前面有视觉盲区时,要假设会突然有人冲出,应该提前按喇叭预警,告诉对方有车来了,在经过特殊路段时,不仅仅要按喇叭,而且随时处于“备刹车”状态,所谓的“备刹车”是指:把脚放到刹车上,随时准备急刹。
  喇叭是行车语言,在超车时,一定要按喇叭。

珍惜生命,远离大车
  远离大车,是指:既不尾随货车,也不被货车尾随。因为无论我们追尾货车还是被货车追尾,我们都是以卵击石。
  货车在前:遮挡住了我们的视线,一旦货车急刹,我们很容易钻到货车下面。
  货车在后:货车刹车距离长,一旦前面有紧急情况,我们急刹,货车就把我们追尾了,瞬间把我们压缩成了相片!
  还有一点,在行驶过程中,一定不要和货车并行,以防大货车发生侧翻,小车被压到了身下。不管跟什么车辆并行,都会增加安全隐患。
  所以,对于大车,要么让,要么超。


超车四要素

  预判、打灯、喇叭、减档。
  超车操作应该严格要求:
  观察后面车辆。如果后面有车辆正在超车,此时我们不能打转向灯,否则后面车辆判断不准我们的行车意图,容易发生意外。换个角度想,当我们正在超车时,如果前面车辆突然打转向灯,我们也会惊慌失措的。
  必须打转向灯。前面已经介绍过,要提前 200 米打转向灯。
  提前减档加速。

  闪灯、按喇叭,提醒前方车辆让超,千万不要以为你打了转向灯别人就看到你了!

  当被超车辆前脸完整出现在右后视镜里时,打右转向灯,回到原来车道。隧道、桥梁、弯道,都是不允许超车的,切记!
  在高速上,还有一种超车行为很危险,就是连续变道,从第 1 车道,直接转到第3 车道,纵然你打了转向灯,也是违章的。如果有连续变道需求,正确操作是这样的:第 1 车道,打转向灯,到达第 2 车道,关闭转向灯,继续前行一段,打转向灯,到达第 3 车道。


安全距离


  发生事故后一定要撤离事故现场,避免二次事故发生!在高速上,经常遇到在应急车道换备胎的,99%的都存在违章行为,有的不摆放三角架,即便摆放也达不到150米的安全距离,按照规定,车内人员必须到护栏外等候,但是多数都在围观,其实,有些时候,上帝是不会给他们第二次机会了。


高速行车时,不要太靠近护栏


  在高速公路上,小轿车多数时间在最左侧车道行驶,因为紧靠护栏,又存在很大的安全隐患。
  车道最左侧,积累了很多螺丝、钉子之类的轮胎杀手。
  距离护栏太近,稍微马虎一下,可能就蹭到了护栏,这种事故太多了!


行车时,注意每一块交通提示牌

  每一处交通提示牌,都不会是多余的,学会看交通提示牌,能提前预警,如前方施工、事故多发地、前方急转…… 还能预防违章。


长途出行,线路规划不可少

  驾驶员对路线把握不准,在超车道停车看路牌,被大客车追尾惨剧很多……
  应提前细分计划:在哪里吃饭、在哪里住宿、在哪里加油……
  行车时,预知 2 公里的线路变化,这一点,导航很关键,通过导航可以了解下一个服务区的距离,下一个出口的距离,从而不断自我提醒,导航是用来看的,而不是听的。
  完美的线路策划,可以规避很多交通事故,这远比娴熟车技更重要!


高速公路上

  有一起交通事故,一辆黑色轿车错过了出口,在超车道上倒车,长达 3 分钟,后面有辆白色小轿车在躲避时,先撞到了左边护栏,又撞到 了右边护栏,车毁人亡,黑色轿车逃逸,虽然没有发生刮蹭,但是黑色轿车要负刑事责任。
  不要组队跑高速。
  有个婚车队伍,第一辆车追尾了大货车,后面的婚车连续追尾,根本原因就是安全距离不够,纵然清一色豪车,照样面目全非!
  有些车友搞自驾游,也喜欢在高速上组队跑,很拉风,其实,这是不负责任的表现,因为一旦发生事故,就是连环追尾。


安装行车记录仪


  遇到碰瓷的,可以作为证据。
  遇到交通事故,便于划分责任。
  拍摄沿途风景,例如穿越沙漠时,行车记录仪能把全程拍摄下来,特别震撼。


车速过快过慢,都很危险

  人们往往有个误区:越慢越安全,其实未必。在路上行驶,与其他车辆接触的机会越少,自己越安全。当车速过快时,你需要挨着超别人,当车速过慢时,别人轮流超你,这两种情况都增加了与其他车辆接触的机会,从而增加了安全隐患。
  无论什么情况,开车时都不能打电话,人在打电话时,注意力比酒后驾驶还差。


切记,莫飚车,莫飚车,莫飚车!

  时速 150,相当于射箭的速度,一旦发生事故,万物皆箭头。
  时速 160,发生事故,生还率几乎为零,不管什么车。
  安全座椅可以提升儿童车祸时的生还率,儿童,不能坐在副驾驶!
  安全气囊必须配合安全带使用,否则安全气囊是炸弹。


最后几点注意:

  进隧道,减速开灯。
  长途旅行,必须携带拖车绳,既方便自己,又方便别人。
  行车时,一定要锁车门。
  吃了感冒药别开车。
  不可疲劳驾驶,适当给自己提神。
  切记,每一条交通规则,都是用血写成的。


最后,交巡警提醒您,
珍爱生命,安全驾驶。



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